MT車の減速時のシフトチェンジ、難しすぎる
1コメント
1: 名無しさん＠恐縮です 2023/05/08(月) 12:03:22.80 ID:FKXL9Lhvd
教本「ちょっとアクセル開けましょう」
教習車「ガクガクガク…ﾋﾟｰ」(エンスト)
教官「次エンストしたらオートマにしろよ」
なんか運転うまい人「ブレーキ踏みながらかかとでアクセル踏むんやで」
マッマ「私に聞かないでよ」
もう詰みや…
教習車「ガクガクガク…ﾋﾟｰ」(エンスト)
教官「次エンストしたらオートマにしろよ」
なんか運転うまい人「ブレーキ踏みながらかかとでアクセル踏むんやで」
マッマ「私に聞かないでよ」
もう詰みや…
10: 名無しさん＠恐縮です 2023/05/08(月) 12:08:13.58 ID:WXtNSNBz0
>>1
なんか上手い人の言う事は聞かなくて良い
初心者には無理
まずクラッチ踏む事意識する
アップするのもダウンするのも
最初は頭ゴッチャになるかもしれんがゆっくりやれ
もちろん減速チェンジだからブレーキも必要だがな
なんか上手い人の言う事は聞かなくて良い
初心者には無理
まずクラッチ踏む事意識する
アップするのもダウンするのも
最初は頭ゴッチャになるかもしれんがゆっくりやれ
もちろん減速チェンジだからブレーキも必要だがな
49: 名無しさん＠恐縮です 2023/05/08(月) 12:28:08.25 ID:7Ps+MThha
>>1
ドリフトだろそれ
ドリフトだろそれ
2: 名無しさん＠恐縮です 2023/05/08(月) 12:04:15.66 ID:nwajWEFt0
ブリッピングをしろよ
3: 名無しさん＠恐縮です 2023/05/08(月) 12:04:40.30 ID:VpGv7dZD0
ワイMTで取ったけどよくあんなん卒業できたわ 今乗れって言われても無理かもしれん
4: 名無しさん＠恐縮です 2023/05/08(月) 12:04:53.53 ID:WXtNSNBz0
恐怖に支配されたら身につかんぞ
教官気にせず集中するしかない
教官気にせず集中するしかない
5: 名無しさん＠恐縮です 2023/05/08(月) 12:05:31.91 ID:LOLzz1uDa
高校くらいからバイク乗っとればそんなことないのにな
今の子って色々悲惨やね
今の子って色々悲惨やね
6: 名無しさん＠恐縮です 2023/05/08(月) 12:05:32.38 ID:B+RNTbSyd
いうてそうそうエンストはせんやろ
別にヒールアンドトゥしなきゃいけないわけやないし
単純に減速してからクラッチしてゆっくり半クラで合わせればええやん
別にヒールアンドトゥしなきゃいけないわけやないし
単純に減速してからクラッチしてゆっくり半クラで合わせればええやん
7: 名無しさん＠恐縮です 2023/05/08(月) 12:06:14.81 ID:lY/EiVAUa
シフトダウンでエンストってどんな速度で走っとんねん
8: 名無しさん＠恐縮です 2023/05/08(月) 12:07:19.18 ID:Tk4C4BkWa
音聞いたら分かるだろ
9: 名無しさん＠恐縮です 2023/05/08(月) 12:07:41.97 ID:SOqWmkCr0
教習の速度域でシフトチェンジ時にアクセル煽るようなシーンないだろ
11: 名無しさん＠恐縮です 2023/05/08(月) 12:10:03.43 ID:0eFBzyQu0
クラッチ踏めばエンストしないんやから
クラッチ踏んでブレーキで減速
ギア入れ替えてクラッチ放せ
回転数上がりすぎてたら減速不足かシフトダウンの必要はなかったってことや
クラッチ踏んでブレーキで減速
ギア入れ替えてクラッチ放せ
回転数上がりすぎてたら減速不足かシフトダウンの必要はなかったってことや
12: 名無しさん＠恐縮です 2023/05/08(月) 12:10:49.21 ID:Tk4C4BkWa
アクセル開けましょう
ってワードもよう分からん
アクセル離す、スロットル少し閉じる、アクセル踏んでスロットル開ける
ってワードもよう分からん
アクセル離す、スロットル少し閉じる、アクセル踏んでスロットル開ける
13: 名無しさん＠恐縮です 2023/05/08(月) 12:11:29.42 ID:FKXL9Lhvd
ちな結局AT限定に変えてもらった
14: 名無しさん＠恐縮です 2023/05/08(月) 12:12:09.37 ID:0eFBzyQu0
>>13
最初の軽トラで死亡確定や
最初の軽トラで死亡確定や
17: 名無しさん＠恐縮です 2023/05/08(月) 12:13:00.87 ID:WXtNSNBz0
>>13
まぁATで慣れて
MT車乗りたくなれば限定解除すればいい
まぁATで慣れて
MT車乗りたくなれば限定解除すればいい
15: 名無しさん＠恐縮です 2023/05/08(月) 12:12:19.23 ID:UNVGHoHB0
上手い人嘘ついてないか
かかとでブレーキ踏みながらつま先でアクセルやぞ
かかとでブレーキ踏みながらつま先でアクセルやぞ
18: 名無しさん＠恐縮です 2023/05/08(月) 12:13:05.72 ID:+QjPgWvId
>>15
ヒールアンドトゥならつま先ブレーキや
ヒールアンドトゥならつま先ブレーキや
24: 名無しさん＠恐縮です 2023/05/08(月) 12:15:40.86 ID:UNVGHoHB0
>>18
せやったか
むずいな
ワイ大型免許持ってるけど知らんかったわ
せやったか
むずいな
ワイ大型免許持ってるけど知らんかったわ
35: 名無しさん＠恐縮です 2023/05/08(月) 12:21:09.47 ID:0eFBzyQu0
>>24
トラックのがすごいやん！
ヒールアンドトゥはドリフトする人がやるやつやった気がする！
トラックのがすごいやん！
ヒールアンドトゥはドリフトする人がやるやつやった気がする！
41: 名無しさん＠恐縮です 2023/05/08(月) 12:24:06.80 ID:UNVGHoHB0
>>35
全然やで
よくレス読んでなくて、てっきり坂道発進のサイドブレーキ使わないやり方かと思ってしまったわ
ブレーキ踏みながらアクセルあおる奴
運転は慣れと平常心や
全然やで
よくレス読んでなくて、てっきり坂道発進のサイドブレーキ使わないやり方かと思ってしまったわ
ブレーキ踏みながらアクセルあおる奴
運転は慣れと平常心や
16: 名無しさん＠恐縮です 2023/05/08(月) 12:12:44.94 ID:T/tABOyY0
ATもまともに乗れんやろ
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この記事へのコメント
左右の足の力を入れ替えるくらいのイメージでアクセルとクラッチを操作するとタイミングつかめるかもな。
まあ慣れだ慣れ。最後は慣れだし、そのうち無意識にシフト操作するようになってるさ。