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【画像】下り坂でエンジン切る行為、危険だった

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コメント
一般ニュース


1: 名無しさん@恐縮です 2020/09/08(火) 21:00:12 ID:0.net





70: 名無しさん@恐縮です 2020/09/08(火) 21:44:40 ID:0.net
>>1の記事は現代のほとんど電子制御に頼ったクルマに限った話をしてるんだろ?どうせ

2: 名無しさん@恐縮です 2020/09/08(火) 21:01:57 ID:0.net
そんな奴いるか

3: 名無しさん@恐縮です 2020/09/08(火) 21:02:10 ID:0.net
イミフ

4: 名無しさん@恐縮です 2020/09/08(火) 21:02:34 ID:0.net
バイクはアクセル開けてないと曲がらない

13: 名無しさん@恐縮です 2020/09/08(火) 21:07:28 ID:0.net
>>4
ブレーキだけで曲がることもあるだろ

18: 名無しさん@恐縮です 2020/09/08(火) 21:09:13.66
>>13
正確にはエンジン切ってたら曲がらない

25: 名無しさん@恐縮です 2020/09/08(火) 21:10:15.89
>>18
自転車みたいに曲がることはできるだろ

28: 名無しさん@恐縮です 2020/09/08(火) 21:13:20 ID:0.net
>>18
どんな正確だよ
曲がるに決まってんだろ

23: 名無しさん@恐縮です 2020/09/08(火) 21:10:05.59
>>4
それバリバリ伝説だっけ?
なんか聞いたことあるセリフ

5: 名無しさん@恐縮です 2020/09/08(火) 21:03:33 ID:0.net
教習所でエンジンブレーキ習うやろ

8: 名無しさん@恐縮です 2020/09/08(火) 21:05:00 ID:0.net
>>5
なんか知らんがバカそう

6: 名無しさん@恐縮です 2020/09/08(火) 21:04:27 ID:0.net
ヤフーの記事は素人が原稿料稼ぎで創作記事だから

7: 名無しさん@恐縮です 2020/09/08(火) 21:04:34 ID:0.net
倍力装置

9: 名無しさん@恐縮です 2020/09/08(火) 21:05:51 ID:0.net
すまん下り坂でわざわざエンジン切って走行するやついるん?

10: 名無しさん@恐縮です 2020/09/08(火) 21:05:58 ID:0.net
フェード現象が起きて危険

11: 名無しさん@恐縮です 2020/09/08(火) 21:06:43 ID:0.net
ニュートラルに入れるんじゃなくて
切るってどうやってすんの?

16: 名無しさん@恐縮です 2020/09/08(火) 21:08:38 ID:0.net
>>11
キーひねってOFFにするんだよ

12: 名無しさん@恐縮です 2020/09/08(火) 21:07:11 ID:0.net
アクセルを離すぐらいはありがちだがエンジンまで停めてしまうのがオートマ限定のバカなところ

21: 名無しさん@恐縮です 2020/09/08(火) 21:09:47.27
>>12
マニュアルだからこそやるんじゃね?>エンジンOFF

14: 名無しさん@恐縮です 2020/09/08(火) 21:08:09 ID:0.net
エンジン切ってる状態で ブレーキ効かないと どんどんスピード上がって怖いよな

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この記事へのコメント

名無し隊員さん
2020年10月27日 20:13
重ステでブレーキも踏めない。 免許持ってないヤツの記事だな。
名無し隊員さん
2020年10月27日 20:17
平地で試したことあるが、ハンドルビクともせんぞ。
パワステに感謝
名無し隊員さん
2020年10月27日 21:19
マニュアルエアプが居るな。
一定回転数以上でアクセルオフだと燃料カットされるのが明確に分かるってのに。
名無し隊員さん
2020年10月27日 21:22
前に燃費の為に停車するたびに手動でエンジン切って、坂道でブレーキ効かなくなって追突した人いたね。
アイストでエンジンが止まるのと、手動でエンジン止めるのはまるで違うからな