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オートマに乗る理由

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一般ニュース


1: 名無しさん@恐縮です 2020/08/29(土) 21:06:17.83 ID:reP84wqV
簡単だから




2: 名無しさん@恐縮です 2020/08/29(土) 21:11:21.93 ID:dx8ddpVY
それしか売ってないから

3: 名無しさん@恐縮です 2020/08/29(土) 22:20:29.82 ID:UJPPJ4yq
なかなか街中ではMTのよさは発揮できないだろうな…

4: 名無しさん@恐縮です 2020/08/29(土) 22:25:15.12 ID:PZNxt1Wo
こんなスレを待っていた

5: 名無しさん@恐縮です 2020/08/29(土) 22:42:35.80 ID:H0Ef2zkK
MTのスポ車に10年以上乗ったけどシフト操作が楽しいと思ったのは最初の数年だけだったなぁ
変速なんて無意識でやるから楽しいもつまらんもない
じゃあもうATでいいかと思って今に至る
パドルシフト便利でいいね

6: 名無しさん@恐縮です 2020/08/29(土) 22:51:13.76 ID:g0fDxX/i
>>5
俺10年後MTだがMTのがいいわ

7: 名無しさん@恐縮です 2020/08/29(土) 22:59:07.23 ID:vPOapz6O
運転しながら飲んだり食ったり出来るのがいいね。

20: 名無しさん@恐縮です 2020/08/30(日) 16:56:46.63 ID:d9++j1bc
>>7
MTでも出来る

8: 名無しさん@恐縮です 2020/08/29(土) 23:22:53.57 ID:dx8ddpVY
ATはまぁいいとしてCVTだけはやめておけ
車に乗るのがイヤになる
金輪際CVTだけは乗らない

9: 名無しさん@恐縮です 2020/08/29(土) 23:44:31.95 ID:bKLxzqfC
出かける時は、地味な服装で出かけましょう。
派手な服装で出かけるのは、やめましょう。
車の外装、内装は、派手にしないでください。車のメーカー工場出荷時のままで使用するようにお願い致します。
車の外装、内装は、地味にしましょう。

10: 名無しさん@恐縮です 2020/08/30(日) 02:06:47.00 ID:ngnu4VVM
車もバイクもCVTしか買ったこと無いなCVTこそ至高だと思ってる
実家の車がMTだったからMTも一応運転はできるけど一応ね

11: 名無しさん@恐縮です 2020/08/30(日) 06:44:04.51 ID:l8enYfPU
俺も最初のATがCVTだったからCVT派。
箱根の下りとか、CVTでないとシフトダウンが怖い。

12: 名無しさん@恐縮です 2020/08/30(日) 09:26:12.16 ID:uY51cJiS
燃費

13: 名無しさん@恐縮です 2020/08/30(日) 09:28:45.45 ID:wWFXJx/7
本当に上手いごく一部の人ならMTの方が燃費が稼げるけど大多数の一般人はATのほうが燃費いいよね
MTだと人並みに使って10万キロでクラッチ板交換しないといけないし

17: 名無しさん@恐縮です 2020/08/30(日) 14:07:18.83 ID:uY51cJiS
>>13
イマドキMTの方が燃費良いなんて無い気がする
一部のハイパワー車だとAT故のロスの影響出るかもしれんが

21: 名無しさん@恐縮です 2020/08/30(日) 16:57:35.60 ID:d9++j1bc
>>13
いま9万キロだけどクラッチなんともないぞ

23: 名無しさん@恐縮です 2020/08/30(日) 21:08:53.47 ID:LcLYe57I
>>21
そりゃ問題が出たら問題だ

14: 名無しさん@恐縮です 2020/08/30(日) 13:32:55.51 ID:99BAneMN
線路上でエンストして教官に怒られたトラウマ

15: 名無しさん@恐縮です 2020/08/30(日) 13:35:50.27 ID:2w/WGVv9
同車種で同じスピードで走るなら
大概の車は
MTよりATの方がエンジン回転が低くなる
燃費が良くなるようなギヤ比だし

16: 名無しさん@恐縮です 2020/08/30(日) 14:05:00.27 ID:WMtJb9Ww
MT欲しいけど、左ハンドル成っちゃうから
国産のMTで欲しい車がない

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