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【悲報】飯塚幸三さん、ヤバイ証拠流出で終了のお知らせwwwwwww

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jiko_car

1: 2019/05/23(木) 09:39:02.48 ID:jNsPHevw0 BE:971283288-PLT(13000)
sssp://img.5ch.net/premium/1372182.gif
ブレーキ踏んだ形跡なし 池袋暴走、事故車分析で判明
2019年5月23日6時0分

東京・池袋で4月、旧通産省工業技術院の飯塚幸三・元院長(87)の乗用車が暴走し、母子が死亡、10人が負傷した事故で、
車を分析した結果、アクセルは踏みこんだ形跡がある一方、ブレーキを踏んだ跡は残っていないことが、捜査関係者への取材でわかった。

飯塚元院長は「アクセルのペダルが戻らなかった。何度かブレーキを踏んだが利かなかった」と供述しているという。
警視庁は、飯塚元院長がパニックになり、ブレーキと間違えてアクセルを強く踏み続けたとみて、自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致死傷)の疑いで裏付けを進めている。

捜査関係者によると、車にはアクセルやブレーキの操作の形跡が残る装置がある。
警視庁が事故車の装置を精査した結果、アクセルを踏んだ形跡があったが、ブレーキを踏んだ跡はなかったという。

https://www.asahi.com/sp/articles/ASM5Q4JCVM5QUTIL025.html












2: 2019/05/23(木) 09:39:19.13 ID:a7MEe3cS0
ここでインド人を右に

88: 2019/05/23(木) 10:07:05.08 ID:RUnwIweu0
>>2 
幸三「このようにして稼ぐのだ」

4: 2019/05/23(木) 09:40:01.60 ID:znJlO5O90
くおーぶつかるー

7: 2019/05/23(木) 09:40:55.38 ID:tdz4Dbo80
おいおい上級国民様が嘘をついているとでも言うのかい?不敬だぞ君(焦り)

23: 2019/05/23(木) 09:45:55.86 ID:HGs7IYyw0
>>7 
おいおい、天下のTOYOTA様の車が壊れているとでも?

927: 2019/05/24(金) 10:16:16.19 ID:kwMW/clL0
>>7 
嘘を言ってるとは言ってない、裁判官の前で車両の不具合を立証してみろ!って言ってるのよ

8: 2019/05/23(木) 09:41:10.92 ID:oJxftO3g0
絶賛ひき逃げ中

9: 2019/05/23(木) 09:41:12.74 ID:YtxJRLfW0
こんなもんの調査にこれほど時間が掛かるもんなのか?

11: 2019/05/23(木) 09:41:31.62 ID:zg0f2fzG0
上級国民ならブレーキなんて残さないぞ 
ブレーキを掛けるの下級だけ

12: 2019/05/23(木) 09:41:44.64 ID:8FvznOvo0
殺意高過ぎワロタ

13: 2019/05/23(木) 09:41:55.87 ID:6t44FQsi0
ちょ! 
上級国民に喧嘩売っとんのか

14: 2019/05/23(木) 09:42:42.61 ID:9UJs4OV20
踏み間違えの証拠出てるのにまだブレーキ踏んだなんて言ってんの飯塚は

29: 2019/05/23(木) 09:47:21.18 ID:VkZH8Y8o0
>>14 
ボケを装って言い張るに決まっとる

348: 2019/05/23(木) 12:13:32.86 ID:MKfzXprF0
>>14 
そこから正常な判断を下せる状況じゃなかったを経由して無罪主張のシナリオだろ

418: 2019/05/23(木) 12:37:47.42 ID:MI9VYO3j0
>>14 
ごちゃんだっていまだにECU誤動作を疑う奴いるし

15: 2019/05/23(木) 09:42:52.35 ID:fJ0WqkAc0
アクセル全開ほどの加速じゃないとか 
ブレーキを踏む力も弱かった

819: 2019/05/23(木) 22:34:29.40 ID:nOnFRSYo0
>>15 
100キロ越えてたそうだからアクセルほぼ全開

16: 2019/05/23(木) 09:43:56.60 ID:UW92EhAR0
(しってた)

17: 2019/05/23(木) 09:43:57.29 ID:94BJTMgz0
ボケ老人車乗るな

18: 2019/05/23(木) 09:44:37.11 ID:Aqeglm9g0
それしかないからなあ

19: 2019/05/23(木) 09:45:11.13 ID:bY7QcQ6n0
はい、プリウスは悪くありませんでした 
はよ有罪判決

20: 2019/05/23(木) 09:45:11.57 ID:GZPPQ95J0
法律と法廷の実態を知り尽くした上での嘘だから、ガチでタチ悪い 
このタチの悪さは、末代まで語り継ぐべき

21: 2019/05/23(木) 09:45:34.69 ID:EiAHWTgP0
アクセルをブレーキと思うくらいボケてるんだろ

22: 2019/05/23(木) 09:45:35.52 ID:tF0c96li0
直前に別の自転車に当てた後に100km/hくらいで母子撥ね殺してんだからアクセル踏み込んでたのは明白だわな

24: 2019/05/23(木) 09:46:01.80 ID:pyuol52G0
形跡ったってデジタルのログデータだろ? 
そりゃ車がアクセルの信号入って加速してんだからログにはアクセルの形跡残るだろ 
でもそれじゃ物理的にアクセル踏んでいた証拠にはならないね 
静電気でECUが誤動作しただけかも知れんし 
ちゃんと物理的にアクセル踏んでましたって証拠出さないと上級国民を有罪にする事は出来んよ

33: 2019/05/23(木) 09:49:48.45 ID:ahqfLAlP0
>>24 
足元にドラレコ付けるしかないな…

114: 2019/05/23(木) 10:16:35.49 ID:ybYhVe8T0
>>24 
ブレーキ踏んだって言ってるなら、 
ブレーキとアクセル両方踏んだログ残るはずでしょ。

116: 2019/05/23(木) 10:16:42.92 ID:yAJmL+Us0
>>24 
これは同意 
今回踏み間違いかどうかではなく 
ログが物理入力の証明になるってのが信用できない

25: 2019/05/23(木) 09:46:23.80 ID:n5Prng7Y0
足離したつもりが離れてなかったんだろ 
あのヨボヨボで運転するとかありえねえ

309: 2019/05/23(木) 11:48:24.34 ID:mG/O8Ku+0
>>25 
まずそこだと思う

422: 2019/05/23(木) 12:38:40.46 ID:m727sldi0
>>25 
あれ止めなかった親族に問題あるだろ

26: 2019/05/23(木) 09:46:29.86 ID:/EGo/Gad0
いまさら

28: 2019/05/23(木) 09:46:59.37 ID:sdgUmwKo0
ブレーキは全然効かないのにアクセルはばっちり効くのな

30: 2019/05/23(木) 09:47:57.89 ID:r4K4SY0A0
上級の乱

164: 2019/05/23(木) 10:31:13.24 ID:3Bu3ZxAy0
>>30 
幸三改革

32: 2019/05/23(木) 09:49:05.50 ID:9fO2etjm0
ひき逃げするつもりだったんだろ

34: 2019/05/23(木) 09:49:49.60 ID:lTHd5BQ90
老人は頭の回路が定期的にショートしてるからな歩いてて急に立ち止まってるのはそのせい

引用元: ・飯塚幸三様、ブレーキを踏んだ形跡全くなし、代わりにアクセルを全開にした形跡が





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    この記事へのコメント

    名無し隊員さん
    2019年05月25日 06:45
    医者に運転をやめろと言われた時に素直に辞めていれば平和な余生と名声だけが残ったのに、最悪の汚名を末代まで残す形になっちゃったな。二人の命を奪っても平気な奴が勲章持ったままなんて嫌な国だ。
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 07:00
    新車の購入を検討してるとの記事を見たが本当かな?
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 07:01
    ログが証拠にならないなら本人の証言なんかなおさら当てにならん
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 07:14
    結局ヒャッハーしちゃってますやん
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 07:30
    この件だけじゃなくこれまでも、警察やその上は勲章持ちが起こした事件を有耶無耶にしてきたんだろうな下級の知らないところで
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 07:37
    行動と言動が食い違うのはボケていたからで無罪放免。
    本人の意思で運転免許は返納せず、これからも運転は継続。
    下級国民はこれからも上級国民から轢かれる恐怖を絶賛継続中となるのでした。
    めでたしめでたし。
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 07:37
    これプリウスに問題ないこと立証されたらトヨタは飯塚相手に訴訟起こすべきじゃないの?
    今の世の中馬鹿が大声出したらそれで終了みたいになってるけどやった事に対してきちんと責任とらせなきゃいかんよな。
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 07:41
    地裁「まあここは、10年ほど様子を見ましょう」
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 08:42
    ログが信用できないってもう滅茶苦茶だな
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 08:45
    ひどく耄碌してるなら、これ以上勲章を汚さないように完全保護(監禁)して差し上げなくては
    耄碌してないと言いはるなら、故意に殺害したということだ
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 08:49
    全国の飯塚が責任取れ!
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 09:19
    待て、これは幸三の罠だ
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 09:21
    一億万歩譲って本当にアクセルとブレーキの反応が逆になってたとしてこんな事になって
    いや、絶対にブレーキ踏んでた!自分が正しい!!車の異常!!とか思うか?
    ブレーキ踏んでるつもりだったけど逆踏んでたんだろうなぁ…間違ってたんだろうなぁ…と思うだろ普通
    1ミリも自分の日を認めてないわこのゴミ老害
    一族全員路頭に迷え
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 09:24
    上級国民にザンギュラのスーパーウリアッ上を食らわせてやれ
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 09:25
    間違いを認めないのが組織のトップだっただなんて、
    組織の中の人間は大変だっただろうなぁ。
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 10:33
    百歩譲ってログが間違っているというなら、事件発生時にそうなったということを検証しないといけない
    確かこの人計測関係の重鎮なんだから、もし計測機器の異常なら自縄自縛だね
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 10:33
    ブレーキオーバーライドもついてる
    ブレーキは油圧で各所にセンサもついてる
    これでECUの取得ミスだ、って言える?
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 10:45
    自分ではブレーキのつもりやからな
    言い張るのは当然
    事実とは違うが
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 11:15
    >>3
    ログが証拠にならんとか、アタマ悪すぎて引くわな
    しかもアクセル開度のログが静電気で誤作動とかアホの極み
    静電気で車が勝手に動きます、って主張してるのと完全に同じなのだがw
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 11:23
    >>24 まぁそうなんですけれどねー。機械的挙動をどうやって把握・伝達するかは悩みどころですよねー。

    ※8 そんなに執行猶予付けれないでしょう。執行猶予は最大5年以下(刑法25条)です。

    で、まぁ、アクセルとブレーキの踏み間違いだったと証拠から判断されるとしても、犯人は元々足が悪かったのであり(で、車の運転も控えるよう医師に言われていたりもする。)、ここでその踏み間違いの責任について問われると意思による関与が無かったとはならないでしょうねー。(まぁ、スピードが落ちないようなので左足ブレーキにするとかいう事をしないのは技量が無いとも言えるかと思います。)
    ああ、やはりプリウスについては手でブレーキ機能をかけれるようにする(あるいは特定の位置を触ってないと加速出来ないようにするとか)必要性があるのではないであろうか。
    ちょっと近頃あまりに暴走プリウス事件が多い様な気がする。
    まぁスポットライトが当たっているというのもあるのだろうけれども、重い車体の車が暴走するのは危険だし、制御によってその問題を是正出来る可能性大なものなので考慮する価値があるかと思うわー。
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 11:26
    ※19 証拠ではあるが、検証の必要が無いわけではないでしょう。まぁ他に証拠はおそらく無いでしょうが、何らかの誤作動あるいは外部からの入力(電磁波等による。まぁ工夫すればプリウス車体内で静電気的な形にもなるかもしれません。)の存在の可能性について検討してみる余地はあるでしょう。静電気で車が勝手に動く?まぁちょっとした飛躍があるのが怪しい感じがしますね。

    あー、まぁ、部落民とか、色々な器具を勝手に動かせたりするのではないでしょうか、と思うのですがさてどうでしょう。
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 12:20
    あー、まぁ、トヨタの内部の人間の幾人かとかも車を外部から動かせたりするのではないかと思うのですが、さてどうでしょう。
    部落…?さてどうでしょう。

    まぁ、怪しげな人間が大量にレクサスを買ってたりして販売伸びたのは事実ですよね、トヨタ。どういう縁があったのでしょうね。スーパーボクちゃんマンの謎。
    まぁでもベンツが減ったのは良いのでは。ベンツ(朝鮮系のシグナルの一つかと見たりしますが。ああ、東京で小太りクズ共が運転してるベンツ、マジ性質悪いの多いですね。創価系とかでしょうが。)、日本で運用するのは基本としてまぁ色々ともにょる面があるのではと思います。まぁ金があればいいのかもしれませんが。
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 14:32
    結局過失運転致死だからあの年齢じゃ不起訴か
    略式起訴で終わる
    そしてまた上級国民ガーになるんだろうな
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 18:05
    知ってた
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 18:22
    だれかころせ!
    名無し隊員さん
    2019年05月25日 23:07
    通報までの間いったい何やってたんだ?
    国はプリウスのあの独特な運転操作(最初、Pレンジがわからなかった)を改善させるべきだ。
    ついでに屋根にワイパーというのも改善だな(笑)

    車の個性は必要だが、運転操作に極端な差があっては危険だ。
    トヨタだから逆らえないというのは国の情けないところ。
    未来的なクルマなんだろうけど(もはや死語?)、未来ある人を殺してしまうくらい運転操作に違いがあるなら改善させるべきだろ。出来ないなら型式ごと制限すべき。
    余計な安全装備など必要ない。なぜなら事故を防ぐのはドライバー一人一人にかかっているんだから。
    運転免許はドライバーの免許。動かすだけなら(法律は別として)誰でも出来る。