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整備士が相手にしてるのは車であって それに乗ってる客は付属品であるwwwwww

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    この記事へのコメント

    名無し隊員さん
    2019年03月30日 19:34
    炎上覚悟で言いますがwww
    名無し隊員さん
    2019年03月30日 19:46
    ってバカ法律系が言ってますよー、という事態でしょうか。
    法務省ってバカだらけで困りますよねー。
    ああ、厚生労働省とかもですが。

    ※1 大乗仏教徒には生きる価値が無いという事でしょうね。
    名無し隊員さん
    2019年03月30日 19:46
    そう…(無関心)
    名無し隊員さん
    2019年03月30日 19:53
    車に対して真摯に向き合ってくれればそれで構わんよ。
    名無し隊員さん
    2019年03月30日 19:53
    まぁでも、顧客が商行為として契約して望むものを注文するのでしょうし、その枠で仕事するのでしょう?整備士は。
    で、そこで契約相手である顧客を付属品と言うのは、何事?
    エンジニアとしてちょっと意味分からないんだけど。
    ああ、まぁ、耐用年数が切れてるものとかは義務で取り替えなきゃいけなかったりするものもあると思いますが、そこは法義務に従ってどうぞと思いますね。
    整備したけどこのままじゃ基準に落ちるというものならそれは取り替える事になるのでは。
    法義務を示せば顧客も同意するしか無いでしょう。じゃなければ車検?落ちだか通謀しての違法だかになるでしょうし。
    おいちょっとこのランプ照度が基準下回る状態になっちゃってるぜ、とかいう時は交換止むなし、でしょう?
    でもそういうものだからといって顧客を付属品扱い?さっぱりわけが分からない。
    名無し隊員さん
    2019年03月30日 19:54
    ※4 まぁ、クズは晒し上げ社会的に頃すまでですね。
    名無し隊員さん
    2019年03月30日 20:01
    整備士はアホなんやなってのが分かった
    名無し隊員さん
    2019年03月30日 20:01
    車を相手にしている
    と言いながら
    その車の状態を納得行く状態にしないことに甘んじる

    矛盾に気付かないのかな?
    名無し隊員さん
    2019年03月30日 20:11
    ※8
    > それに乗ってる客は付属品である。
    > その付属品が全ての決定権を持っているからややこしい。
    ってちゃんとその矛盾の原因言ってるじゃん
    名無し隊員さん
    2019年03月30日 21:24
    最近炎上覚悟で言うってのよく聞くね
    名無し隊員さん
    2019年03月30日 21:51
    まぁ整備士の地位が低い感じはするよね、給料安いし
    自分の命を預けるモノなのに何故ちゃんとした整備士
    探さんのだろ、自分の物を直して大事にするとい精神はもう過去の遺物か。
    名無し隊員さん
    2019年03月30日 22:28
    そもそもなんで客が薦めに従わないかというと
    ボッタくろうとするとクソな整備士が少なからず
    いるから、だろ。
    技術や知識はともかく、人間性を信頼されてない
    って事だわな。
    その結果、客が困るのも勝手だが、その整備士がいる店が廃れてしまうのも勝手だな。
    2019年03月30日 23:22
    うまいこと言ってそうですげえバカそう
    車の整備だけで職が成り立っているとでも思っているのかよ
    依頼者をちゃんと相手しろ、なんだよ附属品って、見下し返したつもりなんかな、もっともらしいぜ