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鉄道ジャーナリスト「アメリカの電車は強度がすごいからぶつかっても壊れない」←コレ

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1: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊



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    この記事へのコメント

    名無し隊員さん
    2017年09月20日 11:43
    やっぱりハゲは罪
    名無し隊員さん
    2017年09月20日 11:48
    これだからテレビは信用出来ない
    名無し隊員さん
    2017年09月20日 11:49
    動かない岩とかなら中の人は大惨事だけど、そこらの車ぐらいなら弾き飛ばせばいいから
    強度が不要って訳じゃない。

    でも重いとレールは痛むし、燃費は悪いしで欧米鉄道ではこれが悩みの種。
    名無し隊員さん
    2017年09月20日 11:54
    中国人が「日本車はヤワでぶつけるとすぐ凹む」と
    無知さらしてバカにしてたの思い出すわwww
    名無し隊員さん
    2017年09月20日 12:09
    たしかにマネートレインは原形保ってたな
    名無し隊員さん
    2017年09月20日 12:12
    まじかよ梅原最低だな
    2017年09月20日 12:19
    このコメントは削除されました。
    名無し隊員さん
    2017年09月20日 12:23
    電車の話を車にすり替えようとしてるアホおるやんwww
    名無し隊員さん
    2017年09月20日 12:27
    嫌儲でアンチスレ立ててまとめてるクソ管理人
    名無し隊員さん
    2017年09月20日 12:32
    時速30kmならって話をこのハゲはしてるんでしょ?
    なんでいきなり時速60kmとか120kmとか言い出してるの?
    バカなの?
    名無し隊員さん
    2017年09月20日 12:35
    あーたしかに
    日本はわざと地震でグラグラ揺れる建物つくってるようなもんだよな
    アメリカなんか、全てがストロングでタフなものを作るぜ!だけど、こっちはさらに高度なものつくりしてる
    名無し隊員さん
    2017年09月20日 12:37
    これが本当の
    違うだろこのハゲー!
    名無し隊員さん
    2017年09月20日 12:59
    その辺りは考えようによりけりだけど、京大理学志望(笑)とかいう、クソガキの知ったかはくさ

    修士か博士程度取ってから出直してどうぞ
    名無し隊員さん
    2017年09月20日 13:03
    ところで電車のどこにクラッシャブルゾーン(笑)があるのか教えて欲しいわ。
    衝突前方側の人をまとめてクラッシャブルするなら分かるけど(笑)

    で、シートベルトも固定装置もない車両でクラッシャブルね(笑)
    おもろいわ(笑)
    名無し隊員さん
    2017年09月20日 13:05
    これ見てたけど、なんかやたらと日本の鉄道は強度が~強度が~って言ってた印象しかなかったな。
    名無し隊員さん
    2017年09月20日 13:47
    アメリカの鉄道が高い剛性、大きな重量をもつのであれば、そこらのものじゃ止められないから、急停止は起こらずに他のものをクッションがわりに壊しながらor引きずりながら徐々に減速して、結局乗客は安全な気がする。
    名無し隊員さん
    2017年09月20日 14:10
    バカぎバカをダメ出ししている。
    日本も終わりだな。
    名無し隊員さん
    2017年09月20日 14:50
    そりゃあ素人が跋扈するわけだわ。
    こういった権威だけ丸出しの専門家の見識の狭さが世に知れればな。
    名無し隊員さん
    2017年09月20日 17:01
    マスコミはやっぱり糞だな
    名無し隊員さん
    2017年09月20日 18:32
    ※14
    やめたれw
    名無し隊員さん
    2017年09月20日 22:16
    ※14※20
    何もわからない馬鹿がわからないまま反論して新しい馬鹿から賛同を得る流れか