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山手線の新型車両、導入初日にトラブル続出で運転取りやめwwwww

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技術

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1: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 01:42:24.90 ID:CAP_USER*.net
朝日新聞デジタル 12月1日(火)1時14分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151201-00000002-asahi-soci

JR山手線の新型車両「E235系」(11両編成)が11月30日、営業運転を始めた。
新型車両は車内のデジタルサイネージ(電子看板)を大幅に増やし、車いすやベビーカー用のフリースペースを全車両に設けた。
13年ぶりとなる山手線への新型車両投入だったが、導入初日にトラブルが相次ぎ、同日夜に運転を取りやめた。

 JR東日本によると、新型車両は当面、量産先行車の1編成だけが走り、1日最大19周の営業運転を続ける予定だった。
しかし、同日午後3時20分ごろ、目黒駅で数十センチすぎて停車した。さらに同日午後6時47分ごろ、大崎駅(東京都品川区)でホームのドアとともに新型車両のドアに不具合が生じ、15分ほど運転を見合わせた。

 また午後10時52分ごろ、大塚駅(東京都豊島区)で本来の位置よりも約1・5メートル手前で停止し、運転台のモニターに「故障」の表示が出るトラブルが発生。乗客を降ろし、この日の運転を取りやめた。

 導入計画が順調に進めば、2020年の東京五輪までには全51編成がE235系に置き換わる見込みだが、
初日のトラブルで12月1日の運転は見合わせる方向で検討しているという。

 30日は大崎駅(東京都品川区)で出発式があり、JR東日本の梅原康義東京支社長が「山手線は多くの乗客に利用される幸せな鉄道。
新型車両もしっかり仕事をしてくれると確信している」とあいさつしていた。(編集委員・細沢礼輝)

面接官「今朝の朝食は?」に対する模範回答がこれらしいのだが

上司「新入り もうすぐボーナスだな ほらこれ」 僕「なんですか?」 上司「高給腕時計のカタログだよ」

【画像】 このドレス、「青と黒」もしくは「白と金」に見える人がいるらしい

【閲覧注意】日本三大未解決事件が怖すぎwwwwwwwwww(画像あり)

【映像】怒っていた猫が急に話しかけてきたけどネコ語だから分からない。誰か分かる奴いる?

アメリカ人の愛国心の強さwwwwwwwwwwwww

血液型の話で科学的根拠ないって言う奴wwwwwwwwwwww

海外「誇り高い民族だ!」 日本人がチップを受け取らない理由に外国人が感銘


海外「日本に泥棒はいないの?」日本の街中で外国人が財布を落とした結果・・・


「日本人はこのアンドロイド美少女を何に使う気だよだよ‥」 韓国人「日本人が開発したリアルな美少女型アンドロイドロボットをご覧下さい」 【動画】



4: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 01:45:06.21 ID:xZ81F9lz0.net
安かろう悪かろう


8: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 01:47:13.31 ID:nrTEWdMu0.net
顔がタッパーのふたみたいだな


12: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 01:51:56.41 ID:BW57fzYM0.net
>>1
試運転でどこをチェックしてたのやら


14: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 01:52:31.50 ID:JQavW8eD0.net
試運転してなかったの?
日本の技術力も落ちたもんだね

263: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 08:20:15.42 ID:h8x7zH8n0.net
>>14
試運転してこれ。
少なくとも、横須賀線上をギャラリー乗せて走ったってニュースでやってたよ。

352: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 09:42:31.04 ID:kP8Nu+Xl0.net
>>14
ちょこちょこ試運転してたよ。何あれ~って娘が見て喜んでいた。

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16: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 01:52:59.13 ID:G66lErQs0.net
ソフトの不具合かよ。


17: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 01:53:34.80 ID:CaPsncvd0.net
塗装が電子レンジぽくさせてる


26: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 02:05:50.62 ID:gEw3JWNf0.net
これまでの高い信頼性が異常だっただけ
これが本来の姿です


28: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 02:07:57.27 ID:XrtUy6PQO.net
山手線って運転士も車掌も女ばっか

今の電車なんて子供でも操作出来るからな

ワンマンバスみたいな過酷な労働は相変わらず野郎ばかり

52: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 02:47:56.94 ID:7JUzxyns0.net
>>28
今の山手線はブレーキまで自動だからな。
マスコン入れて駅に近づいたらブレーキ1ノッチに入れるだけのお仕事。
205系の頃までの山手線は本当に職人運転士の時代だったんだが。

221: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 07:20:46.51 ID:xucx0jLm0.net
>>52
だからこそソフトの不具合は致命的になる
しばらくE235は増備できないか


44: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 02:33:56.19 ID:rPGq/MKW0.net
電車マニアのせいで遅れたんじゃないのかw、なんじゃそらww


53: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 02:49:23.26 ID:xZ81F9lz0.net
車もそうだけど
コンピューター満載になっちまったせいで
初期不良というか安定するまでに時間がかかるよな
最初から多少のトラブル有るのは承知で出荷してるらしいしな


63: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 03:02:32.99 ID:hyazKkWI0.net
知らないで乗ったら激混みなのに写真を撮るバカだらけ。
駅もフラッシュ撮影はしないでくれのアナウンスばかり。


64: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 03:02:35.60 ID:2MfQAzSG0.net
なんでもそうだけど導入初期はトラブル出るもんなんだよ
勿論、だからって客にとっては迷惑なだけだけど


70: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 03:08:14.42 ID:/fjD30mJ0.net
山手線は全駅ホームドアにすればワンマン運転できる?
11両は長すぎるから無理?

77: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 03:25:20.26 ID:Mm27vqsu0.net
>>70
そもそもホームドアは無人運転のためのもの。
で、JRで無人運転が実現されない、ホームドア設置が遅れてるのは、
言うまでもなく人員削減につながることで、組合が反対してるから。
JR、つうか国鉄で自動改札が遅れたのも同じ理由。

78: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 03:27:26.62 ID:GZG3JtkF0.net
>>77
なるほど人を減らせばいいってもんでは無いのね
食えなくなる人が出る

92: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 03:37:26.95 ID:VwlpHDv70.net
>>77
私鉄は無人化してるかのような書き方やなw



85: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 03:33:26.30 ID:2KgmKmSM0.net
電車が走りたくないという意思を持ち始めたのかもしれない


100: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 03:46:14.06 ID:2KgmKmSM0.net
異常停止でよかった。停まらず加速し続ける不具合だったら大惨事。


101: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 03:48:01.01 ID:T0VDfDbg0.net
>>1
新型安っぽすぎるな


116: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 04:03:20.74 ID:Oq4XPhvv0.net
こんなボロ電入れる金があるならホームドアを優先して設置しろよボケが

旧型でも山手線の奴は十分綺麗だし問題なかった

金の掛け方が間違ってる

119: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 04:05:33.42 ID:2KgmKmSM0.net
>>116
そうだよ。ホームとか踏切にも金をかけてトータルで事故を減らさないと。

497-1


123: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 04:09:37.00 ID:fyJGnBM00.net
しっかしカッコ悪いデザインだな


125: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 04:10:16.11 ID:D2FRc3XE0.net
試運転ででてきそうな問題なのにな

129: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 04:13:38.10 ID:Fk6cLwjQ0.net
>>125
人を載せていなかったから、だと思う

1人50kgとして、1000人乗せれば50トン
何かの調整不足で数mずれるのも分かる

144: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 04:19:10.15 ID:74wpvpXD0.net
>>129
制動関連でパラメーター調整しなければいけないってことね。

147: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 04:23:18.02 ID:bNmAua/WO.net
>>129
客をβテスターに使う前に、社員動員してのせてみるべきだったんじゃね?
フランスなアレはだめだが、このくらいなら、社員家族動員してお子さんたちには、パパのお仕事関係で新車にこ褒美でのせてもらえていっせきにちょうだろ。


131: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 04:14:31.15 ID:2KgmKmSM0.net
データをとっても評価できなければいくら試運転してもムダ。


148: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 04:23:25.77 ID:0yZz3qvc0.net
>ドアが閉まったとの表示が運転席で出ないなどのトラブルが相次いだ。
うひょー


153: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 04:27:45.17 ID:xxl1AfPB0.net
>JR東日本東京支社の梅原康義支社長が、大崎駅(東京都品川区)の
>出発式で「山手線は多くの乗客に利用される幸せな鉄道。 新型車両
>もしっかり仕事をしてくれると確信している」とあいさつした。


wwwwwwwwwwwwここ笑うところですか?

20151201-00000002-asahi-000-7-view


173: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 04:44:02.64 ID:xxl1AfPB0.net
JR山手線新型車両 トラブルで当分の運転取りやめ  


 営業運転を開始したばかりの山手線の新型車両で、11月30日夜、運転席に異常を知らせる表示が
出るといったトラブルが相次ぎ、JR東日本は運転をしばらく見合わせて原因を調べることにしています。


180: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 04:48:09.59 ID:u9Wr0hHt0.net
JRも架線事故とか多いけど、やはり新型車両もそうか

経費削減で、人手不足の工場で見切り発車したんだろう

怖いな

188: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 04:56:19.04 ID:YhyFoUON0.net
>>180
そりゃ運賃は創業以来ほとんど変わらず、
にもかかわらず光熱費や人件費は上がってるんだしな。
とか言って値上げしたら乗らなくなるしな。


196: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 05:11:39.06 ID:Y5IitduX0.net
まあ今度からは、ベータテストと称して2wに1日程度の投入から始めるのが騒がれなくて吉かなあ。壊れても、テストですが何か?で逃げるがよし


199: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 05:15:08.37 ID:jQIpADCu0.net
変わり目というのは何かとトラブルが付きもの

201: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 05:18:03.64 ID:YhyFoUON0.net
>>199
まあ、だからこの時期を選んだわけでな。
金曜日とかにやられたら大混乱。


227: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 07:29:46.98 ID:ZnYaxAIT0.net
ホームを延長して全部繋いだら?


241: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 07:50:29.72 ID:xExpVZXU0.net
>目黒駅で数十センチすぎて停車した。
>大塚駅で本来の位置よりも約1・5メートル手前で停止し

↑運転士が下手糞なだけなのになんで車両のせいにされてるの?

244: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/12/01(火) 07:53:37.24 ID:KQdReYxQ0.net
>>241
感覚がこれまでの車両と違った、ということ



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    この記事へのコメント

    名無し隊員さん
    2015年12月01日 22:24
    ※241
    自動ブレーキだから、運転士のせいではない。
    名無し隊員さん
    2015年12月01日 22:37
    事なかれ主義のなし崩し社会では、
    問題があっても、当事者では無い限り、誰も言わない。
    問題があっても、「遺憾です」で終わり。

    これが日本を腐らせている。
    名無し隊員さん
    2015年12月01日 22:46
    冗談は顔だけにしてほしかった。
    名無し隊員さん
    2015年12月01日 22:55
    数十センチのズレは現行車両でも普通に起きてるから。
    名無し隊員さん
    2015年12月01日 22:56
    電子公告、フリースペース、ホームドア
    これだけやっても、頑なに数千円足らずの防犯カメラをつけようとしないのはなぜ?

    女性専用車両とかいうアパルトヘイトじみた
    不合理で採算の取れないことをする前にやる事があるだろ?
    名無し隊員さん
    2015年12月01日 23:12
    ※5
    労組や共産党が猛反対するから。
    子どもが子どもを育てると・・・
    2015年12月01日 23:28
    新システムの名称が、縁起悪い
    名無し隊員さん
    2015年12月01日 23:38
    しかし不安になるほど正面が平面だな
    しかも顔が電子レンジだし
    名無し隊員さん
    2015年12月01日 23:43
    問題が起きるとしたら、乗客の人数が多過ぎて重量超過が原因だろう、
    あとは何処か緩んだとか。
    名無し隊員さん
    2015年12月01日 23:46
    メーカーの通常想定内の人数なら問題ないんだろうけど
    混雑時とかそれ以上に乗るからスペックオーバーしたんだろ
    そこらへんは運用してみないとわからないから多少しょうがないんじゃないかな
    名無し隊員さん
    2015年12月02日 00:10
    女性専用車も大幅に増えるんですね分かります
    名無し隊員さん
    2015年12月02日 00:13
    「走ルンです」だからね。コストダウンしすぎた結果だよ。JR東日本の経営コンセプトに問題があるんだろ。JR西日本のように「丈夫で長持ち」を見直そうよ。
    2015年12月02日 00:43
    E331「やっぱ後輩は駄目だなwww」
    2015年12月02日 00:59
    電気制御部分多くなってるから、シミュレーションと現実のギャップの影響は大きいよな
    まあ調整すれば問題ないが
    あとはイレギュラー時の対応が出来る設計してるかだな
    a
    2015年12月02日 02:30
    ※2
    「遺憾です」で関係者が自主的に問題解決してりゃいいんだかな。でもそういうご時世でもなさそうだ。
    クズはガン突きして、そのための法制度を整えるのが良さげ。情に頼ってちゃ駄目だと思うわ。
    暗黙の了解がまずい方向に働くようになっちゃうと法令でプロトコル決めていくしかない。

    ※4
    まぁでも普通10cm内で収まるよね。機械なんだから2cm内くらいで収めて欲しいところ。

    ※5 ※6
    ほんと疑問。これを労組や共産党が阻んでるのなら悪だわ。
    まぁ共産党は悪だけどね、知れば知るほどに。

    ※7
    名前欄、まぁ破滅するわな。

    ※9 ※10
    おいおい、山手線だぜ?寿司詰めのメッカだぜ?200%以上の乗客率に耐えられなくてどうするよレベルだぜ?
    まぁそういう原因で駄目だったんなら使えないだろうね。
    完全寿司詰めで使えないならそれは山手線じゃ使えない。
    E233の再生産が必要だな。

    ※14
    しかしこれはなぁ…ちゃんとテストしてるんだろうか。
    まさかこれから実機でテストとかいうオチか?輸送機械でそれはなぁ…。
    2015年12月02日 03:18
    自動だからといって運転士の技量を疎かにしてはいけない。いざという時介入出来ない。

    ソフトウェアは技能高い人の情報を元にアルゴリズムとデータ調整するのだから、そういった人が居なくなればパラメーター調整すらままならん。

    まあこれは電車だけでなく車とかも同じだがな。
    名無し隊員さん
    2015年12月02日 08:34
    山手線と中央線は人身事故が多すぎる
    酷い時は1週間のうち3~4日たて続けなんてこともあった
    人身事故を減らす事から始めてくれ マジで
    名無し隊員さん
    2015年12月02日 16:29
    なんか新しいスイカみたいな面だなw
    コレはお買い得ですねえ
    2015年12月02日 23:47
    個人世帯の持つ最新家電や通信ウェアにも共通することだが、量産と多角展開を武器に格安でブラックボックス化されたマイコン関連に当然の如く不具合発生されたが、導入事情に前記の旨み狙いで決裁した総務の不始末を追及されない為有耶無耶にしてる話ッポイよねコレ。だとしたら北海道や中国新幹線の放漫管理を対岸の火事と言えない話し。

    走るんです戦略は、個人的にみれば毎年マイナーモデルチェンジし基本信頼性を大幅に損ねるiPhoneのApple戦略にも似た嫌らしさを感じる
    萌えろ赤ヘル
    2015年12月03日 06:26
    国鉄広島の悪評受けてたヒロシマアーバンネットワーク227レッドウイングは、夏季の内はどぎつい赤色が暑苦しいかったけど、ここへ来てしっくり落ち着いて来たよ。編成増えたし
    またしても陰謀厨
    2015年12月06日 05:45
    山の手線に続いて本日開業予定の仙台地下鉄も意味不明なトラブル発生し全国NEWSに。こう不審多発だと、どうしても日本の鉄道ビジネスに関する安全神話失墜を狙う特ア工作員の仕業にしか見えなくなってるんだが?