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100年後でも生き残っていると思う日本企業はどこ? アンケート調査してみた結果→

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経済

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1: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 08:56:11.43 ID:???.net
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/46080

未だ混沌としている日本国内の経済事情、これから日本はどこへ向かうのか? クルマファンでなくても気になりますね。
そういう状況のなか、あるアンケート結果が発表された。それはクルマ好きにとってかなり衝撃的な内容だった!

本誌編集部員を含めて、一般庶民の生活がシックハックしているのに、日本の自動車メーカーは円安効果もあってどこも大儲けだ。
トヨタにいたっては、平成27年3月期通期の連結決算は、最終利益が前期比19・2%増の2兆1733億円。
トヨタとしても過去最高というから、まぁ、羨ましい限り。
「大企業はいいな~」とため息出ますね。

ところがそんな大企業もウカウカしていられないのが現在の日本の状況。
シャープは3500人の大リストラで再建中、東芝は粉飾決算で社会的に大問題になっているし、あのファッション大手のワールドも希望退職者500人を募集、全店舗の15%を閉めるという事態になっている。
そうそう、おなじみマクドナルドも別の理由で創業以来の大赤字となっているし、我々の業界では、大手取次も倒産するという状況になっている。
もちろん、BC編集部だって経費節約嵐の真っ只中だ。

そんな「どうするんだよ~」、という状況のなか、気になるアンケート調査が発表された。
それがここで紹介する第2回「100年後も生き残れると思う日本企業」調査。
調査をしたのは東京都中央区にあるリスクモンスター株式会社という与信管理会社だ。
第2回と書いてのとおり、この調査は'14年7月に行われた1回目に続く2回目の調査だが、オチャラケの調査ではなく実に真面目に行われたアンケート調査。それだけに本企画の編集担当も結果を見てビックリこいた。

結果を先に言ってしまおう。
自動車メーカーでは、マツダ、スバル、ダイハツ、三菱が100年後にはなくなっている可能性も!?
反して100年後も生き残っていると思われる自動車会社は(100位の圏内)、1位のトヨタ、2位のホンダ、6位の日産、43位のスズキの4社のみ。

う~ん、単なるアンケート調査とはいえ、なかなかシビアな結果。それ以外にも「あの会社が入っていないね~」と思っている読者もいることでしょう。

この調査結果を受け、実際に調査を行ったリスクモンスター社が全体を分析する……
「やはり上位4位までを自動車製造業、鉄道業が独占しているので、これからも日本経済を牽引していく役割として期待が高いのでしょう。
それに2回目の調査を行って、大幅にランクアップしたのがTOTOと富士フイルムです。どちらも独自の技術やアイディアが評価され、日本のみならず世界でも活躍できる企業として期待されているということでしょうね。
それにランキング上位20社を調査したところ、創業が古く、平均業歴は88年。
また20社すべての企業が業歴60年を超える老舗企業です。長い業歴の中で盤石の事業基盤を築き上げているので、今後も活躍が期待されているということではないでしょうか」


100年会社を続けるのは容易なことじゃない

今回調査を行ったリスクモンスター社の保有する企業情報データベースにおいて業歴が20年以上の企業は全企業250万社のうち約98万社(約39・1%)もあるものの、この1年間に設立された新設企業はわずか5・3万社(2・1%)。
一般的に企業の寿命が30年といわれるなかで、全体の4割が20年以上の成熟企業であるということは、日本経済そのものも成熟期を迎えているという。

しかし、そのなかにおいても100年以上の業歴を持つ企業は、わずか3・3万社(1・3%)と考えると、いかに100年以上にわたって企業を存続させるということが難しいかということがわかる。
さらに昨今は、競争の激化や、経済動向の変動により、より短命化していて、いまや起業後20年を超えて存在できる企業は半数程度になっているという。

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2: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 08:56:21.76 ID:???.net
 
ちなみに弊社は三推社から含めると業歴38年

今回アンケート調査のなかで100位圏内に入らなかったマツダ、スバル、ダイハツ、三菱といった自動車メーカーも、独自の技術をアピールして、次の調査の時はランクインしていることも当然考えられる。3回目の結果に期待というところか。
ちなみに、本企画担当が分析してみると、スバルはぶつからない技術で突き抜けているし、マツダのスカイアクティブは、今のところ世界のどのメーカーもまねの出来ない技術。
アンケート対象になった人は、そういうことを知らないんじゃないだろうかとちょっと疑問。それに自動車メーカーには優秀な人材もたくさんいるし、日々新しい技術を研究開発しているので、100年後は予想もしないところで開花しているんじゃないかと思うのですね。
さらにグローバル化も進むしね。

ただ実際問題、タイムマシンでもない限り今後100年経っても生き残っている会社は誰もわからない。
それよりも本誌を含めてクルマファンが期待するのは、新しい技術開発。
これまでもさまざまな技術で排ガス問題、衝突安全性、燃費問題などなど何度も難関を克服してきた自動車メーカーだからこそ、それは実現可能だろう。ぜひともメーカーさまには期待しております。

100年後の未来を垣間見る今回の企画。じゃあ、逆にいまから100年前はどうだったかというと、時は大正4年。 クルマ界では快進社のダット号1号車が走り始めたころだ。
ダイハツ以外現代のメーカーが生まれるはるか前、人々の生活はやっと洋服を着だした頃で、庶民はみ~んな着物。
あの『亀の子タワシ』が生まれたのもこの年。
また、日本が中国に対して、21カ条を突きつけたのもこの年で、チェコスロバキアがこの年に誕生している。

100年後も生き残っているだろうと思われる企業100社はアンケートの結果どおりだけど、じゃあ実際クルマとクルマを取り巻く環境はどうなっていくんだろうか。全部が自動運転になるんだろうか。クルマファンならそんなことも気になりますね。
まず、いきなり空飛ぶクルマばかりになっていることはまずない。100年経ってもクルマはタイヤで走っているはず。
その最大の理由の1つが現在の道路環境は100年以上の歳月をかけてできているからだ。日本でクルマが走り始めたのは明治32年以降。つまりいまから110年以上前のことだ。
それ以降、道路は少しずつ整備され、舗装技術が誕生し、高速道路ができ、いまの巨大なインフラが完成した(世界規模でもほぼ同じこと)。

そして2つめの理由が円形形状物、クルマでいえばタイヤで走るということだ。これは元を正せばローマ時代から始まっているということ。
こちらの歴史は2000年以上だ。その間、木の車輪がゴムに置き換わり、ラジアルタイヤが生まれていまのカタチになっているのだけれど、これがホバークラフトや、リニアモーターカーのようなカタチになるということはなかなか考えにくい。
こんなことを妄想してみると、クルマが道路の上をタイヤを使って走るという基本はこれからも変わらないはず。
ただし、動力源が別のものになったり、自家用車という概念がなくなってクルマがインフラのひとつとなることは充分考えられる。
もちろんそうなると自動運転がメインだろう。

自家用車という概念がなくなるのは本誌としてもさみしい気がするけど、その時まで本誌が残っているのかも気になるところです(残っていたいな)。 

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5: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 08:59:33.40 ID:1vf6tBXB.net
三菱は10年後あるだろうか


7: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 09:07:32.51 ID:JBk5H/Oa.net
金剛組。
聖徳太子の時代から続いてるし。

35: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 11:19:54.07 ID:5GVWydIM.net
>>7
確かにな 明治元年創業の老舗の会社なんて
新興勢力の感覚かもな
たしか最初のお客が聖徳太子だっけ

28: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 10:48:59.04 ID:PbHtPj7G.net
>>7
今の会社は名前を買っただけで
元の企業は潰れている

22-3


10: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 09:12:01.43 ID:BBKSLXvM.net
100年も勤めないので100年後に倒産してようがどうでもいいです


12: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 09:16:53.47 ID:APANf2lK.net
自動車ではホンダ、日産、三菱あたりは消えてそう。


13: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 09:22:00.91 ID:yt47w5Zd.net
富士フィルムはしぶとそう


14: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 09:30:02.30 ID:9/5sgjP5.net
技術進歩は加速し続けているから100年前を見て100年後を予測するのは間違い


16: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 09:36:28.63 ID:APANf2lK.net
地方で産業基盤があるような企業なら大丈夫だけど
東京で国におんぶだっこされている企業はヤバいだろうね。
国が面倒見きれない状態になりつつある。


19: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 10:00:48.06 ID:iQCbyIJs.net
消滅する業界 日本の電気メーカー


27: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 10:45:47.05 ID:3xriJSsk.net
そもそも、100年続くことに価値があるの?

31: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 10:59:01.71 ID:UYnSDsP1.net
>>27
粉飾決済をして会社の伝統を傷つけるより
綺麗な形で解散したほうがいいな

20150721145842dspof@


33: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 11:07:12.40 ID:zZxDSapJ.net
さすがにシャープは入ってないか
100週後も怪しいもんな


34: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 11:07:58.98 ID:zZxDSapJ.net
と思ったら入っとるw
ブラックジョークかなw


40: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 12:11:38.22 ID:4aHaKqnp.net
100年持ってるからって名前だけの所多いし、自分100年も生きれないから
最長でも10年後に伸びてるところを教えて欲しいものだわ


43: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 12:28:40.37 ID:mmoIZdqX.net
10年後で語れよアホか


45: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 12:40:23.77 ID:f47PFPca.net
セブンイレブンは微妙だろ
ダイエーが潰れてジャスコに吸収されるとか
一昔前なら誰も考えられなかったろうに
家電量販店だって業界1位取った先から潰れてく
それだけ小売は不安定


46: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 12:43:57.25 ID:SZjZCkEi.net
銀行は入ってるのに、保険会社が一つもない。あまり世間からいい印象を
持たれていないためか。


49: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 13:30:11.51 ID:OIVkLFxt.net
100年後の日本の人口が4200万人と推測されるから
3分の2の企業はつぶれるのかな

海外で日本と関係なく生き延びる企業もあるか


52: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 14:13:33.39 ID:S89q+ht1.net
>>1
そう言っていた調査会社や出版社が真っ先に潰れたりしてね!



55: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 14:38:58.33 ID:P7L+UGQu.net
AmazonやGoogleは、100年後残ることは目指していないと思う。
イノベーションを起こした企業は、その成果が社会に行き渡り、当たり前になったら存在意義が無くなって消滅というのが資本主義


57: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 16:05:11.31 ID:yJ3f5hz1.net
100年後に生き残ってる国、消滅してる国を考えたほうがいいかもね


58: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 18:16:25.26 ID:6qvlPvUD.net
ホンダは間違いなく潰れる
パナソニックも間違いなく潰れる


59: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/17(火) 20:50:12.80 ID:9OuUkEL5.net
俺はマックは安泰だと思ってたが
この様。世の中一寸先は闇だよ

Wfp3S


61: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/11/18(水) 09:33:13.31 ID:3dDmVmrn.net
>その時まで本誌が残っているのかも気になるところです(残っていたいな)。
ねーよ



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    この記事へのコメント

    2015年11月18日 18:16
    このコメントは削除されました。
    名無しさん
    2015年11月18日 18:18
    富士フィルムとコクヨとオムロンはいろいろ先行投資してるから残りそうな感じがする
    名無し隊員さん
    2015年11月18日 18:22
    TOTOか、LIXILに吸収されるんじゃね。
    名無し隊員さん
    2015年11月18日 18:24
    グローバリズム、ネオリベラリズムの波に【乗らなかった】企業が生き残ると思うよ
    名無し
    2015年11月18日 18:27
    いや、その前に


    日本が…
    名無し隊員さん
    2015年11月18日 18:45
    いつどうなるかわからない海外ではなく
    日本で地域に根ざした日本人が求める商品追求してる会社としか思えない
    名無し隊員さん
    2015年11月18日 18:47
    すがきや
    2015年11月18日 19:01
    長く続けても意味なんてないだろ
    資金回収したらさっさと利益分配して解散させるか事業事他の会社に売り付けた方が賢い
    名無し隊員さん
    2015年11月18日 19:05
    富士重工(スバル)がない・・・三菱重工と同じ兵器産業なのにw
    名無し隊員さん
    2015年11月18日 19:14
    俺も、富士重工思いついた。防衛関連は無くならないだろうなと。
    あと川崎重工、ダイキン、新日鉄あたり
    名無し隊員さん
    2015年11月18日 20:06
    重工業と防衛、電力は日本が無くならないかぎり安泰やろ。
    2015年11月18日 20:18
    三菱財閥が倒れる想像がつかない。
    2015年11月18日 21:12
    科学?
    名無し
    2015年11月18日 21:54
    東電w規模ではやはり随一か
    トヨタ、新日鐵、三菱重工は絶対つぶれないよ
    2015年11月18日 21:56
    長寿企業が沢山ある方が不健全
    ある程度の新陳代謝があった方が良い
    2015年11月19日 04:19
    キッコーマン確かに
    名無し隊員さん
    2017年03月13日 20:38
    TOTOは高順位納得だな
    排泄は大事や