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2019年05月17日

【悲報】トヨタ社長さん「正社員の終身雇用は無理。派遣社員ならいっぱい雇いたいの♡」→ 結果がああああああwww

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コメント
kakusa_seiki_hiseiki

1: 2019/05/13(月) 21:52:04.03 ID:8ADvf6r+0 BE:509143435-PLT(12000)
sssp://img.5ch.net/ico/1san.gif
自動車業界トップも終身雇用の継続は難しいとの認識です。

日本自動車工業会・豊田章男会長:「なかなか終身雇用を守っていくというのは難しい局面に入ってきたのではないかと」

トヨタの豊田社長は業界団体のトップとして、終身雇用について「雇用を続けている企業にインセンティブがあまりない」などと述べ、
今のままでは継続は難しいとの認識を示しました。

一方、中途や派遣の社員が増えているとして、「やりがいのある仕事に就けるチャンスは広がっている」と述べました。
終身雇用を巡っては、経団連の中西宏明会長も「終身雇用なんてもう守れないと思っている」と発言しています。
http://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000154403.html
 














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コメント一覧

1. 名無し隊員さん  2019年05月17日 18:47
訳)安い奴隷が沢山欲しいの❤️
2. 名無し隊員さん  2019年05月17日 18:51
トヨタが地に落ちるのも時間の問題だな
3. 名無し隊員さん  2019年05月17日 18:52
結果はどこよ?
4. 名無し隊員さん  2019年05月17日 18:55
役員もやりがいだけで報酬なくていいね
5. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:00
>>4
どこまでも視野が低いなお前はw
6. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:00
恣意的に抜き取られたニュース注意
7. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:01
トヨタの社長が儲かってる内にこんな事を言うとは思わなかった。変わったな。
8. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:01
この記事のあとに役員報酬2億円、て出たの草
9. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:06
まともな車も作れねぇメーカーが何言ってやがる
さっさと清算しろよ
10. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:07
今まで安くこき使ってきた若手の給料を正しく清算してから言え。年齢が上がったら給料上がるからなんて騙してこき使いやがって馬鹿にするんじゃあねえよ。
11. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:09
やりがい(年収300万)
12. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:09
日本人が拒否しようがトヨタの現状が日本の常識に成るだろ、
日本企業だから日本人を雇用すると言う時代は無くなる、
何所の国でも雇用できて有能ならば社員を雇用できる、
グローバル化の結果だね、国境の壁が無くなれば支社がある地域で雇用出来る
デメリットとして、社員も企業を簡単に裏切るし、
会社に不満がれば速辞職する結果に成るね、その結果が人材不足となるか
有能な人材が集まるかは給料しだいだね、
13. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:10
契約社員に多めに給与払って、履歴の空いた期間を不問にする雇用文化になれば
問題ない
14. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:10
終身雇用年功序列は崩壊させたほうがいい
これのお陰で無駄に高級でろくに自己研鑽してない無能老害だらけ
こんな状況じゃ日本が没落して当たり前
15. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:19
派遣会社ヨチヨチ
16. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:19
保守派やネット右翼が、新自由主義者と経団連に利用されて安倍応援団になってしまった結果がこれ
17. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:23
>16
何でもかんでも保守やネット右翼のせいにするしか能が無いパ翼・パヨ陳ってお前のことか?
18. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:27
>>9
まともな車って何?
19. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:28
トヨタ方式
工場のラインのリーダーは社員。
他は派遣が理想。不景気になれば人員調整。
20. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:30
>>14
で、ボウヤがやってるのは
人を下げる事だけかい?w
21. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:31
自動車に対する重税感を指摘してこれ以上自動車を狙い撃ちし続けるなら終身雇用を守れなくなると言ってるんだよなぁ
タイトル詐欺とそれに簡単に引っかかるのいい加減止めなさい
22. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:32
>>21
そうなのか。ごめんなさい。
23. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:33
安倍が悪い
24. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:35
>>20
脱サラして独立してるよ
再来年あたり人雇うぐらいにする計画

でおまえはどんだけ社会に貢献してる?
25. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:37
定年退職を強制しろ
いつまでも昭和の脳持った高齢爺をトップに据えるからこうなる
26. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:37
消費税の輸出戻し税でTOYOTAに多額の損失ほてんしてるわけだが。
しかしどっちにしろ、AIにより、あと7年で大量解雇やろ。
27. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:37
ものすごい利益あげてるのに無理って、どういうこと?
28. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:38
終身雇用を守ってる豊田「これ以上は難しいなあ」
大量解雇した日産「なんてことを言うんだ!」
29. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:38
終身雇用制度がすべて良いとは思わんけど、実際問題40代や50代の人を雇おうと思う企業は少ないでしょ。一から覚えてもらうとなるといろいろ難しい。
30. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:44
>>20
ちなみに年功序列企業で無能の老害共の食い扶持稼ぐのが馬鹿らしくなったのが理由ね
すでにリーマン時代の3倍は稼いでる。無能の足かせがないのはホント楽だわ
31. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:51
正社員と派遣が喧嘩しているのはここですか?
32. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:53
今の政権が団連の傀儡だってのは分かりきったことだけど
経団連の発言方もそうだけど、労働法に関わることを企業が直接発表するとかちょっとタガが外れてるな
33. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:55
トヨタ社内で生産してる車ってあるの?どうせ安く買い叩いた系列や委託の会社が作ってんだろ。役員連中はトヨタブランドで出せば何処で作ろうがどうでもいいし、そうする方が安く作れるから。
刑務所の連中を使えば更に人件費ダウン出来るとか真剣に考えてそう。
34. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:56
>>12
なら給料の上げ渋りはやめようね。それならみんな納得するだろ。
35. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:58
>>24
そんな奴がこんな所でコメするか?悲しくない?
36. 名無し隊員さん  2019年05月17日 19:59
いいんじゃないの?
ただ、派遣社員に年収800万くらい出すなら、だけどね。
37. 名無し隊員さん  2019年05月17日 20:01
あぁ そうだよね CH-Rは不人気だよね 田舎者が好きそうよ。
38. 名無し隊員さん  2019年05月17日 20:01
>>16
何処にでも 腐れて湧き出る パ翼かな
5・7・5
39. 名無し隊員さん  2019年05月17日 20:03
トヨタの派遣は稼げるけどな
40. 名無し隊員さん  2019年05月17日 20:18
>>18
プリウスアタックしない車
41. 名無し隊員さん  2019年05月17日 20:53
>>29
だよなぁ。切る人数>>>>新たな雇用数なのは明白。
42. 名無し隊員さん  2019年05月17日 21:18
そしてトヨタの売り上げが落ちる
彼らはその理由にタヒんでも気づかない……
43. 名無し隊員さん  2019年05月17日 21:22
期間工を正社員化していくと、あきおちゃんだけは信じてたのに
44. 名無し隊員さん  2019年05月17日 22:54
※1 まぁ、大した学も無いのに愚かな事であると文系を見る。
※2 まぁちょっとこういう事言っちゃうのはどうよ感ありますね。ビジョンが示されていないのは問題ある感。
※7 ぶっちゃけあれを社長に選んだコンセプトが謎なのであるが、要するに、日本を、踏み潰す画が欲しかった者があれを社長に据えたのではないか感。
※9 いや、一応それは出来ているかと思うが、現状。
※10 …??まぁ普通に給料は出ているのでは。 ただ他から高級で引き抜きに遭った場合に抵抗出来るとは言い難い額なのではと思われはするのであるが。
※11 部署はどこであろうか。
※12 また知った様な口を不法系大陸系が叩いている感ありますが。
※13 まぁ、契約・請負に対しての報酬が少ない所は問題なのではと思われますね。
※14 まぁまず日本国憲法80条2項等をだな…。 いや高等裁判所部総括判事とかクズ無能だらけですぜ!?
※15 構造について分析され、またガラス張りの報酬体系とされるべきではないか感。
※16 うーん??? それはそう言いたいがためにそう言っているだけでは。保守派やネット右翼が安倍応援団となるとは限らないでしょうし、新自由主義者や経団連には警戒心や敵対心を持っているのがかなり多いでしょう。ああ大陸系って味の調整出来ないのね。
45. 名無し隊員さん  2019年05月17日 22:55
※19 で、貿易摩擦やらへの対応は?
※21 わはは、大儲けしててその台詞が出るのってほんとトヨタっておもしれーな。漫才のツッコミ役を配置しておく必要があったんじゃないのか?
※25 うーん、まぁ通常、従業員と役員は違いますゆえ…。なおトヨタ社長はそこそこ若い部類になるのではないかと思われ。
※26 まぁ優遇されてる感ありますし、ゲス共からも支援受けてますよね、トヨタ。しかしAI?AIが車体構造の強度を保証してくれるのですか?
※27 ねー
※28 まぁ能力があれば話は別でしょう。デザイナーでそれくらいの人使って開発した車とか結構多いでしょうし、関連会社からそれくらいの技術者を連れてきて開発しているケースとかもよくあるでしょう。
※30 まぁ会社とかによるのでは、そういうのは。
※32 うーん?いやまぁ合ってるならいいのですけれど、これじゃ単なるワガママだし論外門前払い感ありますね。
※33 うーん?まぁ刑務所の労働力を使うというのはそれなりに考えられているかもしれませんね。まぁ車をどこで開発・製造するかはケースバイケースでは。
※36 で、その派遣社員の実際の報酬は?
※42 日本に背乗りで入ってきた者達にレクサス売り抜けたからどうでもいい、とか考えてたりして。
※43 どうなんでしょうね。まぁ能工はそうだったりするのでは。でも基本、非熟練工的な感じの扱いなのでは。他国や別地域に生産拠点が移るかも知れませんし、あまり正社員化をしたくはないでしょう。
46. 名無し隊員さん  2019年05月17日 23:58
まず最初に貰いすぎなお前らの役員報酬減らせよ。
話はそれからだ。

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