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2017年11月20日

【朗報】1.9秒で時速100キロに達する史上最速の新型EV「ロードスター」をテスラが発表wwwwww

18
コメント
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1: 2017/11/20(月) 08:52:56.66 ID:CAP_USER
◆1.9秒で時速100kmに達する史上最速の新型EV「ロードスター」をテスラが発表、2020年に2000万円台で発売する計画

電気自動車(EV)メーカーのテスラが、新型EVスポーツカー「ロードスター」を発表しました。
小さめのボディに強力なモーターを3基搭載するこのモデルは最高速度が時速400kmを超え、わずか1.9秒で時速96kmに達するなど、地球で市販されてきた自動車の全てを凌駕する「史上最速の市販車」になる見込みです。 

 
新型「ロードスター」は、現地時間で2017年11月16日にカリフォルニアで開催された全電気トレーラー「Semi」発表イベントの最後にサプライズ発表されました。
Semiが引っ張るトレーラーから降ろされたロードスターがステージを一周し、観衆が「まさか?まさか??」とザワザワしている中でマスク氏は「我々はテスラを『ロードスター(初代)』から始めました。新しいロードスターを作るなら、今のタイミングです」と突然のアナウンス。
その瞬間、会場からは「YEAH!!!!」と大歓声があがります。
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新型ロードスターは、停止状態から時速60マイル(約96km/h)までの加速がたった1.9秒という強烈な加速性能を備えているとのこと。
同社最速だった「モデルS P100D」の0-100km/h加速「2.7秒」を1秒近く縮めるもので、これまで史上最速といわれてきたポルシェ918スパイダー(2015年)の2.2秒を上回るものとなっています。
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初代ロードスターはロータス・エリーゼを一部流用した2人乗りスポーツカーでしたが、新型は2人用の後部座席を備える「2+2レイアウト」となるとのこと。
これによって使い勝手が向上すると同時に、2人乗り自動車だと税額が跳ね上がるアメリカの税制を回避することが可能です。
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低い位置に据え付けられた左右のシートと、メーター類がほとんどなくてスッキリとしたインテリア。
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ハンドルの形状などはコンセプトの域を出ない状態。
テスラらしく、センターコンソール上の大きなディスプレイがレイアウトされるほか、ハンドルの少し向こう側にはスピードメーターとおぼしきディスプレイが置かれているようにも見えます。
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初代ロードスターと同じく、新型もルーフ部分が取り外し可能な「タルガトップ」スタイルを採用しています。
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テスラのスペック表によると、新型ロードスターは停止状態から時速100マイル(約160km/h)までの加速は4.2秒、1/4マイル加速いわゆる「ゼロヨン」は8.8秒と、こちらも超ド級の動力性能を誇ります。
車体にはモーターが3基搭載され、4つのタイヤを駆動。
最高時速は時速250マイル(時速約400km)を超えるとのこと。
1回の充電での走行可能距離は620マイル(約998km)となっていますが、搭載されるバッテリー容量は明らかにされていません。
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テスラ公式サイトでは、新型ロードスターの価格は「Base Price」で20万ドル(約2240万円)で、予約には5万ドル(約600万円)がかかります。
また、上位モデルとみられる「Founders Series」と呼ばれるモデルは25万ドル(約2800万円)となり、1000台限定の予約枠を押さえるには全額をあらかじめ支払う必要があります。
メディアの中にはこれについて「テスラのクラウドファンディングだ」と表現するものも。
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テスラでは新型ロードスターの生産を2020年に開始すると発表。
発表から3年足らずではたしてハイスペックな新型車両を開発して生産こぎ着けられるのか、さらに2019年にはEVトラック「Semi」の生産も始まるというタイトなスケジュールの中で、はたして計画どおりに事が進むのかはおのずと注目が集まることになりそうです。 



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2: 2017/11/20(月) 08:54:53.30 ID:30Z1s7gL
世界中の高速道路が

最高速度100キロ未満なのに

400キロの車売る必要あんのか

交通違反を助長してんのか?

20: 2017/11/20(月) 09:42:45.46 ID:y0/vERGY
>>2
オービスは101キロでいいんだな

よし、やれ

94: 2017/11/20(月) 12:00:17.61 ID:cDeyAHoB
>>2
へ?ドイツでは速度制限なしじゃなかったか?

113: 2017/11/20(月) 12:30:18.32 ID:/0E4n/wu
>>2
高速道路ですと130kmが多いです。
北米は70-80マイル(113km-129km)。

3: 2017/11/20(月) 08:55:37.79 ID:0/2as48Y
マツダすげぇー

4: 2017/11/20(月) 08:55:39.20 ID:SvdmpngF
日本の道路には不要
一般道では走らせる奈代

5: 2017/11/20(月) 08:57:21.79 ID:ITZOd6Az
猿人終焉のお知らせ。
GーTーRとはなんだったのか。

80: 2017/11/20(月) 11:39:17.25 ID:3kdX002y
>>5
だな。次はGT-Rのファイナルか新型買う予定だったけど、フィナル出ないだろうし、コレにするわ。
GT-Rを煽りまくってみる?

6: 2017/11/20(月) 09:01:14.45 ID:W7gkT8os
サーキットを走ると加熱保護で失速するから、短距離の直線加速しかタイムを公表できない。
ほんと、何に使うんだろうね。

127: 2017/11/20(月) 12:54:07.33 ID:BXlrwdT+
>>6
え、コースで走れないのか?
意味が無い。

7: 2017/11/20(月) 09:01:24.43 ID:gsgFfDla
チーターみたいにすぐ走れなくなると思うよ

8: 2017/11/20(月) 09:03:01.28 ID:Y7UjsNCp
で、充電にどのくらい時間がかかるの?

9: 2017/11/20(月) 09:05:12.81 ID:u872kVlI
まともな生産計画も建てれない
納期未定及び長過ぎて、ご自慢の最先端装備も納車時には時代遅れのものw
10年以内に納車できるのかw

10: 2017/11/20(月) 09:06:32.43 ID:ZgSwhUT2
翼をつけたら、飛べるのか

11: 2017/11/20(月) 09:07:45.02 ID:wpYz/aaI
一言  アホくさ

12: 2017/11/20(月) 09:12:34.92 ID:4gCmpXLu
倒産して予約金払い損になる未来が見えるんだがw

13: 2017/11/20(月) 09:13:42.00 ID:9K1nm4xJ
どちらにしろ市販される時は安全装置がつくから、そんな急加速できない様になってる

15: 2017/11/20(月) 09:25:41.58 ID:SvdmpngF
「孫の車でコンビニに買い物の老人、ブレーキとアクセルを
間違えて1.9秒でコンビニを突き抜けて民家3軒を突き抜ける」
なんて記事が載る時代が来る鴨

22: 2017/11/20(月) 09:45:14.30 ID:h1iJIe9+
>>15
自動運転ができるようになるのだから
操作ミスも検出するだろう

16: 2017/11/20(月) 09:31:00.09 ID:aHC+5Peg
運転席に座って1.9秒で事故死出来るな

18: 2017/11/20(月) 09:40:02.96 ID:f3lhRM7W
そんな動力性能を持つクルマを、一般道でプロレーサー以外に
運転させようとするテスラも、相当に狂ってるわ。 止めとけ。

車両価格も安く、運転し易く安全で、燃費も安く快適で。
これだよ、庶民の要望は。

そんなスーパーカーは、好き者マニアが集まり、サーキット場で
競技会を開いて使えばよい。

26: 2017/11/20(月) 09:55:39.17 ID:CQsu9ZoG
>>18
>これだよ、庶民の要望は。

バカなのかww
テスラのどこが庶民向けなんだよww

96: 2017/11/20(月) 12:00:52.16 ID:cDeyAHoB
>>26
>>18の文意も読み取れない文盲かよwww

19: 2017/11/20(月) 09:40:57.72 ID:kZJ1vgPC
10秒で電気がなくなりそう。

21: 2017/11/20(月) 09:43:29.63 ID:9MD58Btd
加速性能の他に売りが無いんだよな
誰もそんなの求めちゃ居ないってのにw

25: 2017/11/20(月) 09:54:55.76 ID:CQsu9ZoG
>>21
そう言うの求めてる人も当然いるだろw
カッコ良くて加速が良いってスポーツカーとしては
一番わかりやすい。

24: 2017/11/20(月) 09:48:22.99 ID:HmTmWr97
早くモデルS納品せーよ

27: 2017/11/20(月) 09:57:47.91 ID:zyVDQB+0
自転車操業だからね

28: 2017/11/20(月) 09:58:39.66 ID:gVETdRHd
老人が踏み間違えて、病院に突っ込むのに1秒掛からない時代だな

30: 2017/11/20(月) 10:00:07.69 ID:O+fNeJX4
加速タイムは911ターボ並だけど、ニュルのタイムはスズキカクタスより遅いタイプS…。
少しはマシになるのか?

111: 2017/11/20(月) 12:22:48.09 ID:XSRxL5yF
>>30
ニュルブルクリンク一周をフルで走れるくらいにはしてくるだろう。

31: 2017/11/20(月) 10:02:30.46 ID:uI436Twx
コンビニに突っ込むだけじゃなく、反対側まで突き破りそうだ

32: 2017/11/20(月) 10:06:25.81 ID:RumpDWUZ
人間の方がどうにかなりそう

33: 2017/11/20(月) 10:07:58.13 ID:S4q8TCPB
できてから言おうなw
モーターだけで車は走るわけじゃないんだぞw

34: 2017/11/20(月) 10:09:31.33 ID:46BSMO0/
イーロンもこっちに注目させるしか手が

35: 2017/11/20(月) 10:12:01.92 ID:D5xYTjtC
こういうの運転はA級ライセンス条件にしろ

60: 2017/11/20(月) 11:10:48.11 ID:vMwWuIZp
>>35
競技免許のA級、B級って別に運転技術と何の関係もないよ。
昨日免許取った奴でも明後日にはA級取れる。
B級なら翌日だ。
安全に速く、上手く運転する技術は、そこからの練習にかかってる。

そういやケイターハムの最上級車を買う時は、二日間の講習必須w
でも本国だけのサービスだけどね。

63: 2017/11/20(月) 11:14:28.01 ID:lLaJQ0VX
>>60
電池が切れるのも史上最速になりそう
急加速ほどコスパ悪いものはないんたが

36: 2017/11/20(月) 10:17:26.88 ID:qYbkUQ5a
発売2020年ってまた出る出詐欺かよ

39: 2017/11/20(月) 10:20:47.00 ID:yu+jfJNJ
マツダ風味

40: 2017/11/20(月) 10:21:45.82 ID:jEdNLQ3+
犯人はカーブの途中で誤ってアクセルを踏んでしまい、スピンしたと主張しています

41: 2017/11/20(月) 10:22:11.22 ID:JlVtXrND
屋根空きの車をそんなに速くしても楽しくないよ

42: 2017/11/20(月) 10:24:36.15 ID:4W9YIV5J
モデルSの3.8秒でさえ、脳の血流が後頭部に偏って一瞬ブラックアウトするよ
これ以上の加速度は危険だと思う

44: 2017/11/20(月) 10:29:11.99 ID:BCtu9ajg
ホイールスピンしちゃわね?

45: 2017/11/20(月) 10:32:08.46 ID:FxNeHBkd
失禁しながら失神してコンクリート壁まっしぐら
と言う近未来が見えた

49: 2017/11/20(月) 10:42:07.88 ID:7HDwE0ST
エリーカってもう10年前か?
ポルシェより速い、ランエボに勝ったって結ってたけど今どうなったんだろ

50: 2017/11/20(月) 10:43:38.00 ID:4Dx8BsGd
速度違反の自動取り締まり機を増やそうぜ

51: 2017/11/20(月) 10:47:05.63 ID:nX7+SePI
富士急のドドンパより遅い


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コメント一覧

1. 名無し隊員さん  2017年11月20日 19:16
別に最高時速で走る必要ないじゃん
何言ってるのこいつら
2. 名無し隊員さん  2017年11月20日 19:24
使えない機能を自慢して何の意味があるのやら。買えないけどカタログスペックみてニタニタしてるキモオタと変わらん。
3. 名無し隊員さん  2017年11月20日 19:27
凄いのはタイヤの性能やぞ。
4. 名無し隊員さん  2017年11月20日 19:32
逝きまーす!
5. 名無し隊員さん  2017年11月20日 19:33
ちゃんと受注分量産してから新型発表しろよな
6. 名無し隊員さん  2017年11月20日 19:33
※2
そういう貧乏人のみにくい思考回路を普通は嫉妬と言う

お前が億万長者なら理解しる人もいるだろうがなw
7. 名無し隊員さん  2017年11月20日 19:38
まだこれ信じてまともに出ると思ってるアホがいるのか
テスラだぞ
8. 名無し隊員さん  2017年11月20日 19:40
最速と言ったがあれは嘘だ!バッテリーの持続時間だがあれも嘘だ!って結論が見え見え 会社が傾いてるから金集めの花火上げてるだけやぞw
9. 名無し隊員さん  2017年11月20日 19:54
人間の視空間認知が追いつかないな
10. 名無し隊員さん  2017年11月20日 20:02
26: 2017/11/20(月) 09:55:39.17 ID:CQsu9ZoG
>>18
>これだよ、庶民の要望は。

バカなのかww
テスラのどこが庶民向けなんだよww
26: 2017/11/20(月) 09:55:39.17 ID:CQsu9ZoG
>>18
>これだよ、庶民の要望は。

バカなのかww
テスラのどこが庶民向けなんだよww
26: 2017/11/20(月) 09:55:39.17 ID:CQsu9ZoG
>>18
>これだよ、庶民の要望は。

バカなのかww
テスラのどこが庶民向けなんだよww
26: 2017/11/20(月) 09:55:39.17 ID:CQsu9ZoG
>>18
>これだよ、庶民の要望は。

バカなのかww
テスラのどこが庶民向けなんだよww
26: 2017/11/20(月) 09:55:39.17 ID:CQsu9ZoG
>>18
>これだよ、庶民の要望は。

バカなのかww
テスラのどこが庶民向けなんだよww
11. 名無し隊員さん  2017年11月20日 20:28
トルクもそうだけど、驚異的なのはバッテリーたろ。
フルチャージで1000kmは魅力的だよ。
12. 名無し隊員さん  2017年11月20日 21:40
モデル3はどうした
13. 名無し隊員さん  2017年11月20日 21:48
結局、構想しか無くて雇った奴にもう言ったからやれと言うだけ。出来たら報酬UP、出来なきゃクビ(顧客には遅れてるの一言で終わり)
テスラのやり方ってその程度で、実物が出来る前に盛り上がるのは、あんまり賢くないね。
14. 名無し隊員さん  2017年11月20日 22:06
詐欺企業
15. 名無し隊員さん  2017年11月20日 23:13
正直なところEVが加速いいのは当たり前だからなぁ
エンジンとモーターじゃトルク、特に立ち上がりのトルクでモーターが有利すぎる
16. 名無し隊員さん  2017年11月21日 01:02
動画見てきたが加速が凄まじいな
公道走れる新幹線だわあれ
17. 名無し隊員さん  2017年11月22日 10:12
> 11
> フルチャージで1000kmは魅力的だよ

恐らく一定速度での巡航だよ。
加減速を繰り返す一般道なら半分以下になると思う。
18. 名無し隊員さん  2017年12月21日 19:10
いや、そういうの良いから、早くモデル3量産したらどう?
それが解決されないと、さらに新規の客から出資金出させて自転車操業なんて無理だぞ。

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