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2016年03月11日

最先端、オートマにはないMT車の “超”可能性  40・50代にMT車が人気

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コメント
manual-transmission-MT

1: ウエスタンラリアット(徳島県)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 18:23:57.17 ID:+vk+WVus0.net BE:844761558-PLT(13051) ポイント特典
今やクルマの変速機においてマニュアルトランスミッション(MT)は少数派である。
フェラーリやポルシェ、日産GT-Rといったクルマでさえ続々と自動変速機(AT)が主流、
あるいはATのみになっており、MTは風前の灯火かと思われていた。今でもそう思っている人は多いだろう。
しかし、ここへきてその流れが少し変わってきた。
スズキは昨年末にデビューしたアルト・ワークスのCMで「いま、マニュアルに乗る」というキャッチコピーを採用した。
それは当然ながら「MTにはATと違う付加価値がある」という一定の共通概念に依拠した訴求方法である。
(中略)
1980年代の初頭まで、オートマは少数派だった。「オートマ」という言葉にはどこか侮蔑(ぶべつ)的意味さえはらんでいて、
「運転の下手な人のためのもの」という認識があった。しかしその後10年で事情は大きく変わった。
ちょうどバブル経済の時期でもあり、クルマの売れ筋はより高級車に移っていき、
携帯電話の普及当初は運転中の使用が規制されていなかったので、運転中の通話がしやすいオートマ需要を後押しした。
こうして1990年代の序盤には、もはや販売面においてはトランスミッションのAT化への流れは完全に決していた。
だから、MTに対する郷愁があるのはそれ以前に免許を持っていた現在40代以上の世代ということになる。
特に50代になると子育てが一段落する。
ライフステージのとあるタイミングでは3列シートのミニバンを選択せざるを得なかった人たちが、
もう一度自分の好きなクルマを選べるタイミングにさしかかっているわけだ。
現在、自動車メーカーが狙っているマーケットの1つはこの世代の人たちだ。
その層に訴求する手段としてMTが注目されているわけだ。

http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1603/07/news058.html

>>1
同意。ECVT復活希望

582: かかと落とし(東海地方)@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 06:12:08.36 ID:4O6nIH7zO.net
ぼけ防止 だろ >>1

722: ランサルセ(庭)@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 13:08:30.45 ID:g38+/3S00.net
>>1
MT乗りなんてバララントの化石野郎だけだろ?w
本物の男はATに乗るのさ

723: ジャンピングDDT(静岡県)@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 13:09:58.79 ID:00VNlHFh0.net
>>722
コーヒー噎せたじゃねーかw

820: ダブルニードロップ(空)@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 17:51:21.63 ID:bSFMDgnE0.net
>>1
携帯が出る頃にはもうみんなATだったろちゃんと調べろゆとり

3: サッカーボールキック(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 18:24:46.78 ID:r0atsw2R0.net
MT限定免許

5: エクスプロイダー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 18:25:27.82 ID:ld2XF8rX0.net
>>3
高齢者の免許を取り上げるのが無理なら
せめてMT限定にすべきだな

126: ハイキック(庭)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 19:23:49.09 ID:uB6vJVqg0.net
>>5
無免許運転できるんだから無意味かと。ATの製造禁止なら賛成する。

166: フォーク攻撃(茸)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 19:42:16.68 ID:rL4qzznB0.net
>>126
無免許運転じゃなくて条件違反な

157: ニールキック(catv?)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 19:36:54.05 ID:0FXpU6+10.net
>>5
俺もずっとそう思っている。

あと初心者も3年らオートマ禁止な。
要はAT限定を始めたのが諸悪の根源。

今の年寄りはMT乗ったことあってもこのざまだから、あと20年後はもっと酷いことになるよ。

286: ときめきメモリアル(空)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 20:31:47.97 ID:vMhEpYR90.net
>>157
MTで取ったが家の車ATだったからすげー楽でその分安全確認などにもゆとりが出来た
AT限定免許取るのにアップアップしてた奴が公道走るとか恐ろしい

225: アルゼンチンバックブリーカー(家)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 20:08:10.26 ID:i1siY0yR0.net
>>5
MTはバイクにしろ車にしろボケたり反射神経とろくなったら
運転するのが苦痛になるつうかエンストが多くなるだろうな。 逆にいうとボケ防止にはなる。

560: エルボードロップ(長野県)@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 03:55:33.38 ID:t7YA4geC0.net
>>5
高齢者にタクチケばら撒くなんて愚かしい
飲酒運転が厳しくなって運転代行業ができたように、レンタルドライバ

584: スリーパーホールド(空)@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 06:25:41.65 ID:KLtq/+Xp0.net
>>5
体で覚えてるから認知症でもMT運転できるんだよ

逆走事故はMTでも起きてる

762: ボ ラギノール(dion軍)@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 15:14:34.49 ID:4npeKXNf0.net
>>584
体の衰え、踏み間違えの予防対策になるだけで

流石にそんな認知症とかは知るかよw
そんなのAtでも一緒じゃねえかw

591: バックドロップ(大阪府)@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 07:04:52.15 ID:QUwhrKJe0.net
>>5
駐車時にコンビニに突っ込まなくなってもギア入れっぱでエンジンかけてやっぱり突っ込むんじゃね?

617: 32文ロケット砲(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 08:45:16.60 ID:0r9hoKoT0.net
>>591
結構長い間セル回さないとエンジンがかからない
セルちょっと回せばギヤが入ってるのは直ぐわかる

637: ビッグブーツ(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 09:33:09.68 ID:SOWMCJ4W0.net
>>591
最近のT車は、クラッチを踏まないとセルがまわらない

678: エメラルドフロウジョン(茸)@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 12:35:46.47 ID:aAahv/5M0.net
>>3
でもコラムMTは運転できない。

682: キングコングニードロップ(東京都)@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 12:38:18.06 ID:9wwTdjAV0.net
>>678
むしろほしい。
メーカーは作ってくれ

4: タイガードライバー(東京都)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 18:25:16.24 ID:mSuYeXvz0.net
そう言ってブームを作るんだろ

7: フランケンシュタイナー(中国地方)@\(^o^)/ 2016/03/09(水) 18:26:44.94 ID:mHmnX+rY0.net
トラックでさえATになっていってるのに乗用車でマニュアル車とか何の苦行だよ

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コメント一覧

1. 名無し隊員さん  2016年03月11日 20:23
1 決めつけるなバカ。自分の考え人に押し付けんな。
2. 名無し隊員さん  2016年03月11日 20:36
20年前からトラックのAT化とか騒いでるけど、
現状はATトラックなんて皆無。
AT限定じゃ軽トラさえ運転できないしAT限定じゃ
男だと使い物にならない。
3. 名無し隊員さん  2016年03月11日 20:37
トラックもバスもオートマの時代に
何が悲しくてたかが乗用車手で漕いで運転するんだよ
4. 名無し隊員さん  2016年03月11日 20:37
安心しろ 次は MT 返り咲き決定
5. 名無し隊員さん  2016年03月11日 20:42
オイラはATが苦手。
こちらが望まないことを車が勝手にやる。それが腹立たしく、ATを運転しているとイライラが募り、運転が荒くなってくる。
とにかくATの運転は疲れる。そんなわけでMTに乗っている。
結局、自分好みの方を乗れば良いと思う。
6. 名無し隊員さん  2016年03月11日 20:44
発達障害の人はAT限定免許の取得で限界
7. 名無し隊員さん  2016年03月11日 21:00
MTが苦行って何の冗談なのだろうな
一発で他人を頃せるような物体を動かすのに片手間程度で操作できてしまう方がおかしいのさ

運転を面倒臭いとか感じる人こそ遠い将来コンビニに突っ込むタイプだわ
時代とか風潮とか関係なく、常に他人の人生をぶち壊す可能性があるって位は認識すべきよ
少なくとも俺は飲酒運転の大型トラックに跳ね飛ばされて死にかけてからはさらに注意を払うようになったな
8. 名無し隊員さん  2016年03月11日 21:00
ATに振り回されているうちはまだまだ。
真のAT乗りは車両特性を全て把握しATすら自在に操るものよ。

すいません、言ってみたかっただけです。
9. 名無し隊員さん  2016年03月11日 21:18
MTの方が楽だよ

>>1ホントに40,50代なのか!?
自分の周りだとMT乗りは10~30代しかいないんだが
10. 名無し隊員さん  2016年03月11日 21:20
純粋に楽しいけどねえ、MT。
楽しめない人は残念だな。

田舎で欧州コンパクト乗り回しでるけどええぞ。あと営農サンバーも持っとるけどゴーカートみたいでこれまた楽しい。
大都市圏で一生電車タクシーとか勿体無いのう。
11. 名無し隊員さん  2016年03月11日 21:41
たかがギアチェンジ車に任せればええと思う
12. 名無し隊員さん  2016年03月11日 21:43
もう1台持てればマニュアルにするんだけどな
13. 名無し隊員さん  2016年03月11日 21:51
MTで綺麗に止まれたりギアチェンジがスムーズな奴は気持ちいい
14. 名無し隊員さん  2016年03月11日 22:13
AT限定の免許取得を限定無しより高額に設定すれば誰も取らなくなるよ。「免許取得で楽するんだからお金はたくさん払ってね」ってことでいいんじゃないか?
15. 名無し隊員さん  2016年03月11日 22:16
今のAT車はMT車より燃費が良いからな。MT 車のメリットは運転する楽しさぐらいだな。そのメリットがでかいんだけどね。
16. お祭り好きの電氣屋  2016年03月11日 22:21
おいらのマイカーはずっとMTだが、苦行と感じることは全くないよ。
寧ろ別の人も書いていたけれどATのほうがいやだと思うことがある。
17. 名無し隊員さん  2016年03月11日 22:28
休日用の趣味車で34GTR乗ってるけど、MTの方が愛車との一体感が感じられて楽しい。まあ今時の若い人らには、わざわざ燃費も利便性も無い車に乗るのは理解できないだろうが。
18. 名無し隊員さん  2016年03月11日 22:35
miniのMTたのしーよ!
19. 名無し隊員さん  2016年03月11日 22:35
わいのMT車で事故って修理中。で、台車でAT車を現在乗ってるけど。
アクセルしかない別世界の乗り物だねAT車は。ゴーカートみたいだよね。
運転にすぐ飽きちゃう。今後もMT車を乗り続けようと思ってます。
20.   2016年03月11日 22:48
このコメントは削除されました。
21. 名無し隊員さん  2016年03月11日 22:53
再就職活動でハローワークに通い続けていたけど、今でもAT限定不可の求人が圧倒的だな。
運転とは直接関係のない仕事でも、社用車を運転する機会がある場合は、やはりAT限定不可。
いちおうMTで免許を取っているけど、運転そのものに苦手意識があるし、これまでATしか乗ってないから、MTで走ったらかなりの確率でエンストしそうで怖い……。
22. 名無し隊員さん  2016年03月11日 23:08
交通量によってかな。
都内の渋滞路を業務で運転するのだったら、ATが恋しい。
ある程度流れる道を私用で走るなら、MTの方が落ち着く。
23. 名無し隊員さん  2016年03月11日 23:14
何々?スレでもコメでもmt反対してるやつはオカマみたいなクソ男とatしか乗れない障害者なの?
24. 名無し隊員さん  2016年03月11日 23:23
MT乗りのおっさんだがフェンダーミラーも復活して欲しい
あれは運転が楽で安全だった
25. 名無し隊員さん  2016年03月11日 23:59
MT売りたいならWRCやF1をMTにすればいい
米2
ATトラック普通に街中走ってるぞ、運転の他に考えることが色々ある会社だと需要がある
26. 名無し隊員さん  2016年03月12日 01:24
病気したときに、ATだとしんどいから 車にしようってなるけど、MTだとしんどいから車は止めようってなる。
だからマニュアルにした。
27. 名無し隊員さん  2016年03月12日 16:06
40年前のMT乗りです。楽で良いよ。余計な介在が無いから安心できるし。
ATも時々乗るけどトルクの細かい調整が出来なかったり、これは最近の車だからだけどハンドルやブレーキに勝手に調整が入って困る。
MTを運転出来なくなったら車に乗るのは引退しようかなと思うよ。
免許取ってからは何乗っても自由だと思うけど、(身体的制約が無い場合)AT限定免許は無くした方が良いと思う。

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