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2016年02月19日

雪国だとスバルが圧倒的ではないか

19
コメント
subaru_impreza

1: トペ スイシーダ(catv?)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:17:01.17 ID:cZqKj8+L0.net BE:698254606-PLT(13121) ポイント特典
富士重工業(社名ブランド「スバル」)の乗用車が売れに売れている。昨年(2015年)の
世界販売台数は約95万台と過去最高を記録し、今年(2016年)はついに100万台超えを
果たす見込みだ。

価格と燃費で売れているかというと、そうではない。2014年のデータによれば、生産の
実に94%が4WD(4輪駆動、スバルではAWDと呼んでいる)となっている。4WDという
付加価値でアピールする、欧州プレミアムブランドを思わせる状況だ。それがトヨタを
上回る営業利益率14.7%(2014年度)につながっているのだろう。

国内でもスバルは4WD推しだ。4WDの設定がないのはトヨタと共同開発したスポーツカー
「BRZ」だけで、前輪駆動も選べるインプレッサでも、4WD比率が74%に上る。昨年12月の
国産4WD乗用車の登録台数では、1位にインプレッサ/XV、3位にフォレスター、6位に
レヴォーグ、7位にレガシィと、実に上位10台中4台がスバルになっている。

4WDを求めるユーザーが多いのは降雪地域である。国内の販売データを見ると、
軽自動車を除く乗用車の昨年の新車登録台数におけるスバルのシェアは、全国平均が
4.3%なのに対し、北海道地区は5.3%と、1%上回っている。東北や北陸でもそれに近い
数字が出ているという。

スバルは米国での販売比率が高いことが知られている。米国北東部も、北海道や東北、
北陸同様、都市部としては積雪が多いことで知られている。スバル好調の原因のひとつに、
雪に強いことがありそうだ。

なぜスバルの4WDは雪国で支持されているのか。理由のひとつに歴史があることは
間違いない。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160218-00105134-toyo-bus_all
http://amd.c.yimg.jp/amd/20160218-00105134-toyo-000-1-view.jpg

>>1
レオーネからの4WDイメージ

59: タイガードライバー(静岡県)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:00:11.91 ID:6Ddzdrj40.net
>>1
雪国のポルシェ!

177: リバースパワースラム(大阪府)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 09:58:59.91 ID:6tKHOck50.net
>>1
雪といえばロシア

ラーダニーヴァ
ウラル4320シリーズ
ワズ3909

2: ニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:18:05.63 ID:6S/eMa3G0.net
ホンダの四駆もなかなかどうして

3: ダイビングエルボードロップ(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:18:40.56 ID:Gnx0w1Ux0.net
零戦マニアが買ってんだろ

45: 腕ひしぎ十字固め(dion軍)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:48:57.53 ID:tf6B9ZeD0.net
>>3
零戦は三菱だ、ボケ
スバルの前身は中島飛行機だ

61: ミドルキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:01:02.89 ID:ZQjJxk4B0.net
>>45
だからだろ

4: ときめきメモリアル(関東地方)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:18:53.47 ID:TPj8W8LFO.net
スバルしいな!

5: デンジャラスバックドロップ(茨城県)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:19:06.22 ID:FWPWCyHG0.net
スノーモービルじゃないのか

6: ファイヤーボールスプラッシュ(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:19:40.34 ID:ylYMjfab0.net
新車はトヨタかスバルにしか興味無いなぁ

87: ハイキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 08:29:14.10 ID:i1Ta1obC0.net
>>6
時々マツダ

9: 毒霧(catv?)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:22:03.30 ID:Cm9jrKrQ0.net
俺様のランクルで踏み潰してやんよ

470: 膝靭帯固め(禿)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 20:37:17.37 ID:TSLt+Xme0.net
>>9
実際のところランクルパジェロサファリなんてのは雪にも凍結路面にもさほど強くない

スキー場に行く途中の山道でよく落ちたり刺さったりしてるわ

564: 腕ひしぎ十字固め(茸)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 08:02:47.70 ID:8gn3Oxtu0.net
>>470
そもそも車体重いからな

スバルみたいに車体が小さいとそれだけで有利
完全なアイスバーンだと結局はタイヤ性能なんだよな

10: フルネルソンスープレックス(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:22:29.93 ID:jK/LSzf3O.net
ジムニーだろ

32: グロリア(東日本)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:40:30.33 ID:Y16cBDUlO.net
>>10

燃費悪い・重心高いから滑る止まらない。 

プレオ・ステラ(スバル)の方がコスパ良い。

39: ダイビングエルボードロップ(長野県)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:45:37.62 ID:Nbs3Cl090.net
>>32
ジムニーで滑ってたら何乗っても滑るわ

11: フェイスクラッシャー(庭)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:22:41.68 ID:kBJ5KlG40.net
アルシオーネ復活させてくれ。
今のスバルならプレミアムな車の立ち位置も確率させられるだろ

17: キン肉バスター(東日本)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:24:22.69 ID:RfRcTUc60.net
>>11
でかいSUVにアルシオーネつけるかもな
もうクーペはでないだろ

218: キチンシンク(茸)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 11:21:43.99 ID:2BQtHs4t0.net
>>11
もう、あんなん作れないよ
専用部品の塊で、手作業が異常に多いんだぜ
多分、今同じもの売ると1000万ぐらいかかる

14: ボ ラギノール(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:23:42.43 ID:5+GxqQ9L0.net
しかし給料は安いス

15: ドラゴンスリーパー(茸)@\(^o^)/ 2016/02/18(木) 07:24:15.17 ID:OUTcWJzE0.net
神奈川に住んでるからインプ乗っててもしばらく実感無かったけど、大雪降った時に凄さが解った。

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コメント一覧

1. 名無し隊員さん  2016年02月19日 18:24
雪道はオフロードというより泥濘路だからな。
凍結路もデカイクルマの方が立て直し効かないし。
2. 名無し  2016年02月19日 18:30
デザインさえ良ければWRXを買うんだけどなぁ
3. 名無し隊員さん  2016年02月19日 18:36
雪国住まいじゃないけどタイヤローテーションが面倒くさいんだよ
FFだと前輪だけタイヤが消しゴムのように減るからな
4. あ  2016年02月19日 18:41
スバルはいいけど、スバリストは嫌い
5. 四駆の巨人  2016年02月19日 18:43
乗用車のハイパー四駆は雪道凄く走り易いからなぁ〜
6. 名無し隊員さん  2016年02月19日 18:51
エンジン ◎

内装   × プラモデルのおもちゃみたい

外装   △ フォグランプのデザインださい
7. 名無し隊員さん  2016年02月19日 19:00
4WDとAWDって違うぞ?分かってねーな。
8. Tk  2016年02月19日 19:03
アイサイト欲しいと4WDがもれなく付いてくるだけの話ですからぁ~。
9. 名無し隊員さん  2016年02月19日 19:13
四駆でも履帯でも前後が重体すれば同じ
腹がつっかえてカメの子になれば4駆でもだめ
滑る路面は重いほうがグリップが良いのでは、ただしブレーキの効きは
10. ななな  2016年02月19日 19:27
2014のアウトバック乗ってて次の時もアウトバック買いたいけどこの先燃費もっとよくなるかな
11.    2016年02月19日 19:30
二駆でいいならスバル以外も選択可能だから、スバル選ぶ奴に四駆多いのは当たり前だと思うよ。
12. すばりすと  2016年02月19日 19:33
5 すばるほしい
13. 名無し  2016年02月19日 19:52
フォレスターとかやべぇで
14. 名無し  2016年02月19日 20:03
発進や停止でつんのめらない安定した走行素晴らしい
15. 名無し  2016年02月19日 20:35
現行のWRX欲しい、写真で見ると腰高な感じでダサいけど実物見るとやっぱ格好いいわ。
16.    2016年02月19日 20:38
四駆の性能自体はGT-Rの方が良い。
ただ腹がつかえる可能性あるけどな。
スバルなんてオタクしか乗らんし。
17. 名無し  2016年02月19日 21:40
外車より頑丈なスバル車だよ。
18. 名無し隊員さん  2016年02月19日 22:21
デフロックできない四駆はなんちゃって四駆。
19. 名無し隊員さん  2016年02月20日 01:38
2t位牽引出来るヒッチメンバー付けれたら良いんだけど、ボディーがキャシャ過ぎるからなぁ。

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