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2015年08月28日

技術革新!?『全く緩まない』 日本のベンチャーが実現した新しいネジとは

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1: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:13:30.87 ID:???*.net
 
どんなに固く締めたネジでも、時間が経てばいずれ緩む。有史以来の常識を覆す技術革新を、6年前に設立された総勢20人ほどのベンチャー企業が実現しようとしている。

東京都内のNejiLaw(ネジロウ)の実験施設で5年ほど前に行われたネジの試作品のテスト。
世界で最も厳しいとされる米国の基準に則り、専用の試験装置で振動や衝撃を与えてどれだけ緩まずに耐えられるかを判定するものだ。規定の17分が経過しても、緩む兆しはない。

道脇裕社長(38)らは別室に移り、中断を挟みながら地下室で装置を回し続けた。
10時間近くも経ったころ、けたたましい異音が響いた。地下室に飛び込むと、厳重な緩み止め対策が施された試験装置自体のネジが外れて飛び散り、壊れた装置が弱々しく振動を続けていた。
装置に固定されたネジの試作品は……まったく緩んでいなかった。

「『緩みにくいネジ』はごまんと考案されてきた。私が発明したのは『緩まないネジ』です」

道脇さんは言ってのけた。2千年を超えるネジの歴史は緩み対策の進化の歩みでもある。
実用化されてきた「緩みにくいネジ」は、ボルトとナットの形状を工夫して摩擦力を強め、緩みにくくしたものが主流だという。これに対してNejiLawの「L/R(エルアール)ネジ」は、特殊な構造のボルトに、それぞれ左と右に回して締める二つのナットを同時に組み付けて固定できる。
片方を緩ませる力が加わっても、もう一方が締まるため構造的に緩まない。

評判はたちまち広まり、東京都のベンチャー技術大賞や国のグッドデザイン賞金賞も受賞した。

天才肌の道脇さんは学校の授業はほとんど受けず、漁師やとび職といった仕事も経験しながら独自の発明を続けてきた。L/Rネジのアイデアは18、19歳のころ、マイカーを運転中にタイヤのナットが緩んで脱輪し、危ない思いをした後に「ぱっとひらめいた」。

自分自身のアイデアをビジネスに結びつけることには熱心ではなかったが、後年、自然と集まった企業経営者などの支援者たちに「発明が頭の中にあるだけではもったいない」と勧められ、09年にNejiLawを設立した。

「ネジはありとあらゆるところに使われています。緩まないネジの社会的な影響は大きい」

橋や鉄道のレールといったインフラ、自動車や航空機のネジが緩めば大事故につながりかねない。
高速増殖原型炉「もんじゅ」(福井県敦賀市)の原子炉容器内に重さ3.3トンの燃料交換用の装置が落下した10年のトラブルも、ネジの緩みが原因だった。
L/Rネジはこうした分野で安全性を高め、機械などのトラブルの確率を下げることを期待されている。
高度成長期につくられたインフラの老朽化に伴い、負担の重さが改めて注目されているメンテナンスの手間や費用も大きく減らせそうだ。

※AERA 2015年8月24日号より抜粋
 
http://dot.asahi.com/aera/2015082600075.html



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4: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:15:44.58 ID:bSzlvaQw0.net
>>1 5年後はハゲだな。


5: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:15:58.45 ID:3SWX5ZWr0.net
ハードロックのじゃダメなん?

24: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:21:16.77 ID:6iJqrQFh0.net
つ ハードロック....
って、言おうと思ったら、 .>>5 で終了

東京でベンチャーしないと報道されないのか?

39: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:27:40.08 ID:ebvTj15n0.net
>>5
それのラジオCMが好き。

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8: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:16:17.21 ID:5NTqD5clO.net
でも折れるんでしょ?


17: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:19:16.06 ID:+1En6lW20.net
結構前にもニュースになってなかったっけ
通常ねじと逆ねじのナットが締められる特殊なねじ山がきられてるんだっけ?


21: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:19:52.80 ID:8VZOy5LI0.net
すぐ緩むのはダメだけど、ネジなんか「緩みにくい」で必要十分なんじゃね?
事故云々は「ネジを閉め直す」工程を含む整備・点検作業をキチンとやったかやってないかの問題だし、
緩まないネジなんかその整備点検の省略・手抜きの助長になりそうな気がするな…

27: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:23:36.96 ID:LiHqkxoC0.net
>>21
一般的な部品になら普通のネジでいいだろうけどね
レーシングカーやロケットはネジの緩みが致命的なことになるから、かなり重宝するんじゃなかろうか

36: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:26:31.89 ID:Vwna6Qs30.net
>>21
溶接が不要になる。

77: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:39:33.50 ID:SX8a/QY/0.net
>>21
すべてのネジが、簡単に締め直せる場所にあるとは限らないからな。
緩まないということは「緩んでいないか」というチェック項目と「締め直す」という作業を減らすことができて、メンテナンスの軽減になる。


22: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:20:42.68 ID:ba7zbBoW0.net
一度締めたら二度と外せない構造なのかと思った


25: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:21:39.36 ID:4rbkEj650.net
俺の頭のネジをそれに取り替えてください


31: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:24:10.27 ID:jBcBSnBC0.net
ググると数社が似たような製品出してるみたい
それぞれの特徴も書かずに1社だけ取り上げるaeraはアホだな


43: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:29:39.70 ID:Cj7NpxiD0.net
ネジの構造だけに頼ってはダメだよ、何が起こるかわからないからね、クラック 台座の破損 悪意の工作とかとか
定期的な点検が大切なんだよ、ネジの点検だけでなく周りの点検もしているから、
緩まないようには ダブルナット 留めピン とかとか幾らでもあるから革新的に進歩したとは思わないけどな、


50: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:31:05.99 ID:m1EegF8a0.net
ヽ(´ー`)ノ ねじー
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 (-` ノ )  クル
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       クルクル
ヽ(   )ノ
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       クルクルクル
 ( ヽ´-)
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       ピタ

ヽ(´ー`)ノ ねじ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


52: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:32:18.68 ID:C5yXRs4y0.net
ハードロックは確かに緩みを防ぐが、貫通出来ない部材の固定には不向きだよな。その意味でナットを使わずにネジ固定出来る意味合いはもの凄く大きい。

あとは強度次第だな


62: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:35:01.53 ID:UgvI49En0.net
ロケットとかミサイルで使うネジではアカンのか


63: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:35:24.62 ID:04tCKngZ0.net
きちんと点検整備していば、緩むネジでも問題ないんだけどな
お前ら、最も身近な車のボルトの点検しているか?


68: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:36:31.90 ID:iIJLznZ80.net
折れる


69: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:36:52.78 ID:guQFLtN50.net
朝日じゃなく日経をソースにすれば良かったのに。
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO76186450W4A820C1X11000/
総勢10人の小さなベンチャー企業が2000年の歴史を持つねじに革命を起こそうとしている。らせん構造を持つ従来のねじは時間の経過とともに緩むリスクがあるが、特殊な構造を持つ「緩まないねじ」を開発した。大幅増資を実施し、量産に備える。ねじの革命児を訪ねた。


■学校に行かず発明続ける

 「学歴なし」「就職歴なし」。こんな経歴を申請書類に記入しながら、経済産業省や東京都の開発資金を受け取っている男がいる。緩まないねじの開発を手掛ける「NejiLaw(ねじろう)」(東京・江東)の社長、道脇裕氏(37)だ。

 道脇氏は10歳ごろに「僕は今の教育システムに疑問を感じるので、自分の足で歩むことに決めました」と一方的に小学校に“休学宣言”した。以来、漁師、とび職など様々な仕事を経験しながら、常に自分の頭で考えて行動を決めてきた。

 携帯電話が広まる前から、無線機を使って双方向で同時通話できるシステムを作るなど、学校にいかなくても発明を続けた。米国に渡って学んだこともある。緩まないねじは道脇氏のひらめきとこだわりから生まれた。きっかけのひとつは19歳のころ、ねじが原因で自分の運転する車のタイヤが外れたことだった。

 ねじの締める力を強くするには、ボルトとナットなど互いのらせん構造を精密に作り込み摩擦力を強くすることが研究者やねじ業界の常識だ。それは今も変わらない。

 従来も「緩まない」を標榜するねじはある。だが、道脇氏は既存の商品は締め付ける摩擦力に頼る「緩みにくい」ねじだったとみていた。そこで、らせん構造そのものにメスを入れ、摩擦に依存しない「緩まない」ねじを実現しようとした。

 NejiLawの主力品である「L/Rネジ」のボルトには、右回りで締めるナットと左回りのナット、両方に対応した山が作り込まれている。2つのナットは同じ動きはしない。互いがぶつかると、相手をロックすることで緩みを封じる。

 道脇氏はねじの山の形を変えることで、用途に応じた緩まないねじを次々と発案した。だが道のりは平たんではない。

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■IHI、橋梁での利用見込む

 「こんな難しい構造は作れない」。製造を委託しようにも金属加工メーカーからは断られた。そこで自ら製造工具や光学的な品質検査手法を開発し、商品化に道をつけた。「L/Rネジ」のサンプル価格は長さ10センチに満たないボルトとナット2つのセットで10万円前後。通常のねじと同じように材料やサイズは自由に変えることができる。

 L/Rネジの開発途上だった4年ほど前、米航空宇宙規格(NAS)に準拠した試験をすると、合格ラインの17分間まったく緩まなかった。それどころか、3時間ほどたつと試験装置のねじが壊れた。緩まぬねじの評判はたちまち広まった。

 量産すれば、通常のねじと同水準の価格で市場に供給できる。道脇氏には国や企業の関係者が協力を惜しまなくなった。

 NejiLawは精密ねじ用金型の製造技術を持つ工具メーカーのOSGと、緩まないねじの量産に向けた共同開発を進めている。新たにIHIと「L/Rネジ」の量産へ共同研究に乗り出す。

 IHIはまず橋梁での利用を見込んでいる。航空関連や宇宙開発への広がりも期待しているもようだ。道脇氏は量産を軌道に乗せるまでに2年の期間を想定している。


■産業革新機構が出資

 先月、NejiLawは量産への資金として、産業革新機構から7億円を上限とする出資の受け入れを決めた。三菱UFJキャピタルが運用するファンドからも資金を得た。現在、量産用の拠点を探している。

 道脇氏が資金受け入れを決めた背景には、全国の橋梁の現状がある。老朽化が進み、架け替えや補修が必要となっている。緩まないねじを使うことができればメンテナンスの手間が減り、溶接作業を減らして建設コストの削減にもつながる。福井県鯖江地域の企業と進めるメガネへの利用も近く実現する見通しだ。

 ねじの歴史は紀元前3世紀の数学者、アルキメデスの揚水ポンプの構造にまで遡ることができる。日本では16世紀に種子島に伝わった火縄銃にねじが使われていた。古くからあるが、単純ならせん構造は変わってない。緩まないねじが量産されると金属などを締結する手法として、安全と耐久性が必要な分野に市場が広がるとみられる。

 産業革新機構からNejiLawの社外取締役に就いた鑓水英樹氏(45)は「ねじの革命。何年もお願いをして、ようやく出資を受け入れてもらえた」という。ねじの構造や製造、検査プロセスに特許を持つ道脇氏の開発力に期待は大きい。

 日本ねじ工業協会の推計によると、2013年のねじ国内生産額は前年比横ばいの8371億円だった。道脇社長は「専門技術が必要な溶接などから、ねじによる締結へ切り替えが可能になり、2000億円の新規需要が生まれる」とみる。

 「道の脇は道より広く無限の大地が広がっている」。道脇氏は自らの名前にあてて、新しいことに取り組む意義を言い表す。自ら道を切り開くひとりの発明家が動き出したことで、今まで目立たなかったねじにスポットライトが当たった。

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106: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:48:54.81 ID:FMCtZhOb0.net
>>69
この絵のおかげでやっと仕組みが解った
一本のねじに右回りと左回りの2本分のネジ山が切ってあるわけだな
だから左右逆回りのナットをはめることができる

113: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:50:22.24 ID:/5ibOOBPO.net
>>106
わかったなるほど。
ナット二つ(一つ逆向き)でしめるのか?


81: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:39:55.08 ID:cUprlTwHO.net
これはハードロック終了?

99: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:46:30.09 ID:5mFHW9C60.net
>>81
ハードロック等の雌ねじだけで緩み止めになるネジはどんな雄ねじにも使えるから主流で居続けるよ。

115: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:50:50.81 ID:e3Y+OUNY0.net
>>99
これは構造が複雑すぎて高そうだから
特殊用途だな


92: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:43:17.02 ID:lPCgV1Sr0.net
>>1
この構造で緩まないのか
378948

101: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:47:11.52 ID:VNpvaX0P0.net
>>92
一本に右ねじと左ねじの溝が切って有るのか!
よくこんな事が出来るな!

109: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:49:18.44 ID:Ax33o4d40.net
>>92
内側が左回りで緩む、外側が右回りで緩む、普通のダブルナットなら同じ方向に回れば緩むから、
内側の回転が外のナットに伝われば緩むが、これは内側の伝える力が、外側を締める方に回る。
緩むわけがない。


120: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/08/28(金) 09:51:46.88 ID:jDel1mXO0.net
>グッドデザイン賞金賞も受賞した

いい物作ってるんなら、これは要らんと思う
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コメント一覧

1. a  2015年08月28日 22:20
つーか、ボルトとナットとそのロックで終わりだわな。
本当にそれで終わり。
2. 名無しのソニックブーム  2015年08月28日 22:25
そのねじで時計を作ったら、ねじを巻かなくていいね。
3. 名無し隊員さん  2015年08月28日 22:29
だいぶ前に同じようなの発表されてたのになぜこのタイミングでこぞって記事にするのか。
作為的なものを感じる。
4. 名無し隊員さん  2015年08月28日 22:33
強度低そうというか確実に低い
5. ななし  2015年08月28日 22:38
なんで下から外れないの?
6. 名無し隊員さん  2015年08月28日 22:45
ワイヤリングじゃ駄目なの?
7. 名無し隊員さん  2015年08月28日 22:54
点検できる場所は良いが 点検できない場所には必要だろ
医療用にできれば良いのにな 骨をボルトで固定する時なんかには使える
8. 名無し隊員さん  2015年08月28日 23:12
この発想はなかったわ。
素晴らしいね。
9. すdj  2015年08月28日 23:14
バイクのネジは振動ですぐ緩むからね。
特にハーレーのダイナ。
10.   2015年08月28日 23:15
緩む事によって主要部分が破損しない、なんて精度の所にこれ使ってトラブルとか有りそう。
で、結局他の所にシワ寄せ行ってメンテナンスに手間かかったりして。
11. 名無し隊員さん  2015年08月28日 23:16
医療用に……って思ったら既に出てた
でも、外すことができなかったらそれはそれで困ることが出てきそうでもあるな
12. 名無し隊員さん  2015年08月28日 23:40
割りピンでは...
13. 名無し隊員さん  2015年08月28日 23:48
緩まなくても割れるか削れやすそう
14.    2015年08月28日 23:49
ねじ山の強度低下と貫通部材にしか使用出来ない点もクリアしたいところ。コスト面はどうかな。
15. 名無し隊員さん  2015年08月29日 00:21
このネジ、そもそも日本でしか作れないと思う。中国でもネジ作ってるんだけどね
中国のネジは正確じゃ無いんで、ナットが回らなかったりする。世界中でこんな
ネジ作れるの日本だけだよ。
16. 名無し隊員さん  2015年08月29日 00:40
ネジ山の摩擦以上の強度はでないから溶接の方がいいんでないかい
17. 名無し隊員さん  2015年08月29日 00:43
AAが可愛いw
18. 名無し隊員さん  2015年08月29日 01:52
まあ橋、ロケット、鉄道、発電施設あたりか
原子力発電所内部ではメンテに入れない部分じゃ重宝するんじゃないか
19. 名無し隊員さん  2015年08月29日 02:50
ハ、ハードロックさんは新幹線に使われてますし…
20. 名無し隊員さん  2015年08月29日 06:38
振動では緩まないけどレンチで外すのが簡単ていうのが売りなんだろう。
溶接のがいいとか言ってる奴は見当外れだよ。取り外せることに意味がある
21. しねぱく  2015年08月29日 09:18
Gマークは使用許諾受けたんか?無いならブログでもアウトだぞ
22. 名無し隊員さん  2015年09月03日 23:05
このネジじゃないとダメ、このネジのおかげで問題解決
そういう案件がこの先出てくると考えることもできない
残念なコメントが多い
代表が※1だろう、残念すぎて感心すらしてしまう
23.   2015年09月05日 00:18
もう10年近く前か、これと同じ一本のボルトに
左右のネジを切ったサンプルを見たことがある
知人から、別の人が考えたこういう試作品があって、
商品化についてどう思うかと相談されたのだが、
現物を見せられただけで試験データもなく、
畑違いで他の緩み止めナットとの違いも分からなかったので答えられなかった
もしかしてこの製品の話だったんだろうか?
24. 名無し隊員さん  2015年09月09日 01:53
グッドデザイン賞って今信用度の低い賞のひとつやんw

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